Прошлую часть своего рассказа я закончил на 3-м своём автомобиле - Subaru Forester SG 2007. Вы можете почитать его здесь
Сейчас я хочу сделать отступление и рассказать об авто, на которых мне тоже приходилось немало ездить. На момент начала наших отношений с моей будущей женой (2011 год) я еще ездил на Legacy, а она на своей первой машине - Chevrolet Lacetti 1.6 л., 109 л.с., которую она покупала новой в 2008 году.
Садясь после своей Legacy за руль её Lacetti у меня было ощущение что я управляю жигулями, но что делать, ведь подругу выбираешь не по машине :)
В этом же году я убедил сменить её машину на что-то нормальное. Выбирали мы из Mazda 3, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer и всяких других автомобилей. Рынок был насыщен, помню даже сидели в Volkswagen Golf Plus, но тогда он ей показался автобусом. В итоге, в июне 2011 г., она выехала из салона на новой Kia Cerato 1.6 л. 126 л.с. в комплектации Prestige , с кнопкой запуска и прочими модными штуками. Стоила тогда такая машина 719 000 рублей (эх, были времена!)
Kia Cerato действительно мне понравилась, была сбитой, удобной, комфортной. Единственное что ощущалось - не очень настроенное шасси, к примеру когда переезжаешь рельсы или брусчатку, то терялась связь руля и дороги.
С 2012 года мы стали жить вместе и два личных автомобиля превратились в семейный автопарк, которым заведовал я.
Пришел май 2014-го года, и у меня поселилась мысль купить второй машиной в нашу семью что-то поинтереснее. Меня в целом устраивал мой утилитарный Subaru Forester, поэтому искалась машина для души. Т.к. я своим примером убедил будущую жену в том, что можно покупать автомобили не только новые и машина будет интереснее классом, то мы смотрели в сторону б\у Mini Cooper S, Audi A5, Ford Mustang и др., но читая отзывы я понимал что это не очень надёжные варианты и поиски начинались вновь, пока в один момент мне не попалось объявление о продаже Mazda MX-5 2010 г.в. от одного владельца с пробегом 10 500 км. Что? Такое бывает? Едем смотреть!
Машина стоит в подземном паркинге без аккумулятора, т.к. машина зимой никогда не эксплуатировалась. Муж хозяйки приносит аккумулятор, сдуваем пыль, открываем дверь - запах нового авто. Завелась! Выкатили на улицу, прокатились, посмотрели, заглянул под днище - всё серебристое как с завода. Сколько финальная? 840 000? Беру без поездки в сервис! Оставляю всё что было в кошельке в качестве задатка и уезжаю. По друзьям за день собираю нужную сумму, и 24 мая 2014 г. у меня спонтанно появляется третья машина в семье. Mazda MX-5 2010 г.в. 2.0 л. 160 атмосферных лошадей на 6АТ гидротрансформаторе с пробегом 10 тыс. км. в цвете True Red.
Надежная, красивая, ярко-красная. Машина - эмоция. На чём ты едешь? BMW, Audi, Mercedes? Их десятки кругом, а она будет в потоке одна и будет притягивать к себе все взгляды.
Когда эмоции поутихли, надо понять что делать дальше? 3 машины не входило в мои планы, да и деньги надо друзьям отдавать. В итоге принято решение выставить и Cerato, пробег которой подкрался к 50 000 км, и Forester на продажу. Что первое продастся так тому и быть.
Конечно, Киа оказалась более ликвидна, тем более крутая комплектация, 1 владелец и вот это вот всё, в итоге 10 июня 2014 г. Cerato от нас уезжает и в гараже остаётся 2 машины.
Прошел год и июнь 2015 г ознаменовался свадьбой, ближе к осени пришли приятные известия о том, что я скоро стану папой. С ростом живота, Mazda для жены становится всё теснее и к концу осени уезжает на прикол в гараж. Становится понятно, что и потом она не будет нужна еще долгое время. Что делать, ездить самому? Одно дело прохватить на кабриолете летом с открытой крышей, другое дело ездить каждый день на работу. Не мужская эта машина, что и говорить. Оставить в гараже до лучших времён?..
В общем мне стало жалко Мазду, такая машина должна дарить эмоции людям, ездить и радовать. Я выставил её на продажу с пробегом 26 500 км. В начале кабрио-сезона приехали парень с девчонкой, видно, что они испытали такой же щенячий восторг как и мы, когда её первый раз увидели. Машина была передана в их счастливые руки 2 марта 2016 г.
Насколько я знаю её историю, они её тоже продали через некоторое время и сейчас эта Мазда катается по Казани и участвует в автоспортивных мероприятиях.
Вернёмся к моему Subaru Forester SG, за пару недель до начала марта мне звонит мой друг и спрашивает не хочу ли я продать ему машину? Видимо звёзды сошлись и пора расставаться и с ним, тем более Forester SG не очень просторная машина для задних пассажиров, а с ребёнком места надо много.
В итоге все договорённости достигнуты и 1 марта 2016 г. форик с пробегом 129 000 км уезжает от меня.
Казалось совсем недавно у меня было 3 машины и я опять пешеход, чтож, начинаем поиски! Но об этом в следующей части моего рассказа.