Суэцкий канал, который без малого неделю был заблокирован гигантским японским контейнеровозом, наконец-то разблокирован.
Время провести разбор полётов.
И первый же звоночек об истинном виновнике, прозвенел в отношении администрации канала.
Там, где контейнеровоз сел на мель, никакой мели быть было не должно по определению.
То есть, сесть даже теоретически, даже такому большому судну на мель, было вроде как невозможно.
Значит?
Для начала это значит, что первый виновный теоретически и предварительно уже найден.
Скорее всего, это достойная развитию мысль, первым пришла в голову тому, кто тоже не виновен.
Ибо, виновный будет платить за всё.
Теперь точно будет ответный ход того, кто не досмотрел за мелями в канале.
Но не это самое интересное и важное.
Самое важное, это то, что если информация о ненадлежащем состоянии Суэцкого канал подтвердится, то данное прошествие - это только первый звоночек.
Это первое предупреждение.
И когда будет новая закупорка Суэцкого канала, это только вопрос времени.
Причём, все может иметь более печальные последствия для международной торговли, чем предварительный убыток для международной торговли в 50 миллиардов долларов.
Так что, ждём продолжения.
Гигантских судов никто не отменял.
Как и ветер.
Как и разгильдяйство.