А попадался ли вашему взору универсал на базе вазовской «шестерки»? Думаю, что нет, ведь тольяттинский автопроизводитель выпуск подобной модели не наладил. А если бы такие транспортные средства все-таки изготавливались, то имели бы вид некого симбиоза моделей «2102» и «2104». Однако неизвестный энтузиаст смог претворить в жизнь свою необычную идею, заключающуюся в создании универсальной «шестерки».
Чтобы в значительной степени нарастить размер багажного отделения, мастер удлинил тыльный срез кузова. На заднем бампере возникла интегрированная рама, на которую прикрепляется запасное автомобильное колесо. Эта особенность вызывает некоторые ассоциации с внедорожной автотехникой.
Народный умелец поднял крышу на несколько см выше от первоначально уровня. Кроме того, крыша была оснащена спойлером с повторителем сигнала красного цвета и релингами. Задняя дверь, вероятнее всего, была разработана по персональному эскизу. Я думаю, она навряд ли была взята, к примеру, с вазовской «двойки». Возможно, хотя маловероятно, что створка позаимствована с Лады 4х4.
В результате апгрейда получился достаточно просторный универсал, который из-за своей кузовной формы, черного цветового исполнения и темных окон становится похожим на катафалк. А такого ли эффекта добивался автор проекта? Пожалуй, ответ знает только хозяин уникальной модификации. Как бы там ни было, от ассоциаций с ритуальной машиной избавиться будет не так-то и просто. Возможно, более яркий цвет в той или иной степени исправил бы ситуацию.
Рассматривая фотографию этого потрясающего транспортного творения, один из юзеров соцсети отпустил фразу в духе черного юмора:
— Если владелец автомобиля желает расширить свою клиентскую базу, то багажник необходимо удлинить, по меньшей мере, до 1,5 метра.
Невзирая ни на что, внешний вид легкового транспорта я бы не считал отталкивающим. Да, тачка слегка чудная, но она из-за своей необычности сразу заставляет фокусировать на ней свой взгляд. Идея трансформации легковушки интересная и, судя по фотоснимкам, реализована качественно.
