Поездка в Краснодарский край
Приветствую всех, кто открыл эту статью. По моим предыдущим статьям кто-то может помнит, что в августе 2018 года я одна с двумя маленькими детьми отправилась в отпуск в Краснодарский край, а именно в поселок Лоо.
Мой отпуск начался с поездке на новом фирменном двухэтажном поезде, я бы хотела оставить подробный отзыв о своей поездке и какие трудности у меня возникли при путешествии с детьми.
Описание маршрута
Фирменный двухэтажный поезд курсирует по маршруту Санкт-Петербург - Адлер с 2016 года. Особенность поезда в том, что он не останавливается в Москве, как многие другие поезда, отсюда и название поезда - "Северная Пальмира".
Сейчас такие поезда проходят по маршруту и в другие крупные города России: Тверь, Рязань, Воронеж, Ростов, Краснодар.
Время в пути составляет 37 часов 30 минут, что по сравнению, с другими маршрутами намного меньше (среднее время обычного поезда в пути - 48 часов).
Отправление из Санкт-Петербурга в 20.25 прибытие в Адлер после двух ночей в 9.55. (В Лоо я приезжала в 8.35). Очень удобно - в поезде находишься две ночи и один день. Очень продумано, ведь все знают, как поездки выматывают.
Что нам предлагает РЖД
- Кондиционеры в каждом вагоне и купе
- Три биотуалета на оба этажа
- Лестницы с поручнями
- Светильники в купе
- Купе для людей с ограниченными возможностями и подъемниками для колясок.
- Видеонаблюдение и охрана поезда
- 4х-местные и 2х- местные купе
- В каждом купе - разетка для зарядки, бритв.
- В 2х-местном наличие ЖК дисплея.
- Вход в купе осуществляется при помощи ключ-карт.
- У проводницы находится термопод
- На второй этаже кулер с водой
- В стоимость включены постельное белье одноразовый ужин, гигиенический набор.
Для маленьких путешественников только в новом поезде дарят подарки: нам дарили рюкзак с раскрасками и мелками. А так как у меня двое детей, и подарка было два.
Частые жалобы
1. Сильно работает кондиционер в ночное время. Или наоборот недостаточно хорошо работает - в купе душно.
У нас кондиционер в дневное время хорошо справлялся со своими функциями, а ночью становилось холодно, особенно на верхней полке. Там, кстати спал старший ребенок. Я одевала его теплее и укрывала одеялом. Можно попросить простыню у проводницы и укрыть верхнюю полку.
2. Мало туалетов, большие очереди по утрам.
Мы путешествовали в августе 2018 года и наш вагон не был заполнен полностью, поэтому нам повезло и очереди в туалет мы не застали. Но это не страшно, так как сколько бы туалетов не было, все равно часто один не работает и очереди по утрам и вечерам все равно есть.
3. Узкие полки, маленькие купе, недостаточно места для багажа.
Я с ребенком умещалась на нижней полке вполне комфортно, насколько это возможно спать с ребенком. Купе мне не показалось маленьким, для того, чтобы лежать, спать и есть вполне хватает места. Для багажа места действительно мало. Людям на второй полке придется делить место в отсеке под нижней полкой. Мне пришлось ставить чемодан под стол. Не очень удобно.
Полки действительно стали уже и весомому человеку будет тесновато на ней.
4. Лестницы неудобные.
Лестницы не самые удобные и крутые, с детьми со второго этажа спускаться не комфортно, но терпимо. С коляской и чемоданом тяжело подниматься и спускаться. Специальные подъемники есть в штабном вагоне для лиц с ограниченными возможностями.
5. Вай фай не работает и розетки.
Действительно вай фай не работал, но мне он был и не нужен, я накачала мультиков на телефон и дети смотрели в дороге. Думаю можно потерпеть без интернета 37 часов. Розетки не работали во время стоянки.
6. Отсутствует титан (огромный водонагреватель, который используется в старых поездах)
Вместо титана, у проводницы теперь находится термопот. Часто вода в нем заканчивается. Это конечно минус.
7. Плохое питание в поезде.
Нам с питанием повезло, мы получили два горячих пайка - взяли рис с курицей. Старший ребенок поел с удовольствием, как и я.
8. На втором этаже низкие окна.
Для детей отлично подходит. Для взрослых приходится наклоняться, либо стоять на корточках. Странно конечно, но не критично.
Плюсов больше
Мне очень понравилось путешествовать в новом поезде. Даже с детьми было комфортно. Младший сын еще не умел ходить и ползал по полу. Могу отметить чистоту в вагонах. Проводница постоянно пылесосила и подметала.
Мы люди худые и нам в купе было не тесно, на полках я спокойно помещалась. На верхней полке лучше укладывать детей. Ремни страховочные можно взять у проводницы.
В туалете была чистота, запах присутствовал как во многих общественных биотуалетах. Понравилось наличие спиртовых салфеток в туалете, чтобы протирать стульчак.
Обратно мы ехали на обычном поезде, шел он 48 часов и был под завязку забит. Люди в моем купе сменяли друг друга. Поездка обратно показалась мне вечностью - 48 часов очень много.
Кстати на втором этаже двухэтажного поезда не чувствуется проходного двора, наверху как-то уединенно.
Я часто каталась на поезде в Мурманск и помню старые не фирменные вагоны, когда туалет закрывают за час до станции, когда окна леденеют и продувают и ни о каком кондиционере и речи не может быть.
При выборе поезда, мы обязательно выберем новый двухъярусный поезд, он окупает свою стоимость и сервис.
Всем приятных путешествий и хороших новых вагонов. И пусть в пути все беды обходят стороной. Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал о путешествиях.
Можете почитать про мой не самый лучший отдых в Лоо здесь