К самому долговечному и мощному двигателю Рено Дастер (Renault Duster), которого очень не хватает новой Рено Аркана (Renault Arkana), многие автоэксперты по праву относят легендарный бензиновый 16-ти клапанный силовой агергат объемом 2.0 литра заводской серии F4R (Ф4Р) мощностью 143 лошадиные силы.
Силовой 2-литровый агрегат Рено F4R 2.0 был впервые официально представлен на Renault Laguna в далеком 1993 году. Этот узел выпускается до сих пор и является основной движущей силой кроссоверов Дастер и Каптур.
Какой кроссовер купить: Renault Kaptur или Renault Arkana, вы можете узнать здесь.
Двигатель F4R считался одним из флагманских силовых агрегатов для автомобилей Renault. У него около полусотни модификаций. Существуют не только рядовые атмосферные версии, но также и «заряженные» и даже турбированные. Самая слабая версия двигателя F4R развивает 139 лошадей, а самая мощная турбированная – 273 лошади. Такой форсированный агрегат достался особой версии Renault Megane III Sport.
Обзор Renault Megane 4 с двигателями K9K 1.5 dCI 115 л.с и H5Ht 1.3 TCe 160 л.с, вы найдете здесь.
Во всех версиях у рассматриваемого мотора одинаковая геометрия чугунного блока цилиндров с ходом поршня 93 миллиметра и диаметром 82,7 миллиметра. А вот адаптация к различной форсировке и наддуву достигается конфигурацией поршней, которая обеспечивает нужную степень сжатия. Самая «разжатая» версия двигателя F4R со степенью сжатия 8,5 – это как раз его топовая турбо версия с индексом 874. Наивысшая степень сжатия – 11,5 – у 200-сильного атмосферного варианта Renault Clio Sport (F4R 830). Кстати, у рестайлингового варианта двигателя F4R для Renault Duster степень сжатия не намного меньше – 11,2.
Обзор Renault Arkana с турбомотором H5Ht 1.3 TCe 149 л.с, вы найдете здесь.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/rendusthm.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!