Да, пробки бывают не только автомобильные. В данный момент таковая имеется возле Суэцкого канала, и насчитывает уже более 320 судов! Причина всему - севший на мель контейнеровоз, который не могут сдвинуть уже 5 дней! Случалось ли что-то подобное ранее?
Напомню, Суэцкий канал – судоходный бесшлюзовой морской канал на северо-востоке Египта, соединяющий Средиземное и Красное моря. Его зона исторически считается географической границей между Азией и Африкой. Именно он отвечает за водное сообщение между портами Атлантического и Индийского океанов, так как это самый короткий морской путь, позволяющий судам сокращать путь на 8 000 км!
Длина канала 160 км, ширина по зеркалу воды до 350 м, по дну 45—60 м, глубина 20 м.
Цена за проход по Суэцкому каналу составляет примерно от 8 до 12 долларов за тонну груза. Соответственно, учитывая водоизмещение больших судов, совокупная цена прохода может составлять до 1 млн долларов! Как видите, сам по себе канал является источником больших денег, что сильно повлияло на его историю
Канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года, и впоследствии закрывался несколько раз. Впервые это произошло в 1956 году. когда президент Египта национализировал его (до этого момента его контролировала Британия). Это привело к вторжению британских, французских и израильских войск. Движение возобновилось только спустя 9 месяцев.
Самым длительным простоем для канала стал период арабо-израильских войн. Движение было заблокировано с 67 по 75 гг. С тех пор блокировки канала случались только по техническим причинам. Такое происходило 10 раз с 90 года. Однако нынешняя пробка и продолжительность простоя самые большие за эти 30 лет.
Контейнеровоз Ever Given под флагом Панамы полностью сел на мель на юге Суэцкого канала 23 марта, перекрыв движение. На борту судна находится более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, которые переправляли из Китая в нидерландский порт Роттердам. Это одно из крупнейших судов в своем классе: его длина достигает 400 м, ширина — 59 м.
В субботу глава администрации Суэцкого канала Усама Рабеа заявил, что снять судно с мели пытаются 10 буксиров, но пока сдвинуть нос удалось всего на несколько метров. Это стало возможным лишь после того, как с места аварии вывезли более 20 тыс. тонн песка.
Через Суэцкий канал проходит до 12% всего объема мировой торговли. Ежемесячно через канал провозят около 51 млн тонн контейнеров с товарами. Помимо этого, здесь ежедневно проходят танкеры с нефтью и газом. В среднем, это около 50 судов в день. Из-за аварии мировая экономика может потерять до 230 млрд долларов.
Другие статьи: