Найти тему
Индустриальный Канал

Ремонт дороги Котельниково-Краснознаменка. Крым. Красногвардейский район.

АО "Центрдорстрой" выполняет ремонт дороги Котельниково-Краснознаменка в Краснгвардейском районе Крыма. Протяженность ремонтируемого участка составляет 12 км.

В процессе ремонта применяется метод холодной регенерации (холодный ресайклинг). В этой технологии используется целый комплекс машин, главной в этом комплексе является ресайклер. В данном случае это ресайклер фирмы Wirtgen.

-2

Предварительно с помощью трактора со специальным прицепом на поверхность существующего асфальтобетонного покрытия укладывают слой сухого цемента. Ресайклер с помощью фрезы измельчает и перемешивает существующее асфальтобетонное покрытие с цементом, битумной эмульсией и водой. Битумная эмульсия подается в ресайклер из идущей впереди машины - гудронатора. Вода - из замыкающей состав машины. С обеими машинами ресайклер связан жесткой сцепкой. Именно ресайклер задает скорость движения всей колонны исходя из выбранных режимов фрезеровки.

-3

Далее за ресайклером должен идти автогрейдер для профилированного распределения смеси, за автогрейдером катки для уплотнения. Но во время нашего визита ресайклер, выполнив регенерацию небольшого участка, вышел из строя, и нам не удалось дождаться работы всех машин, задействованных в данной технологии.

-4

В комментариях к моему обзору на моем канале многие пользователи задавали резонный вопрос - а что же получается в итоге, в результате работы ресайклера? Получается основание из сыпучего материала, дополнительно укрепленное цементом и битумной эмульсией, так же водой со специальными добавками. На это основание впоследствии будут уложены 2 слоя асфальтобетонного покрытия.

-5

Преимущество технологии холодной регенерации заключается в том, что весь цикл работ происходит непосредственно на ремонтируемом участке. Нет необходимости вывозить сфрезерованный материал, как это было бы в случае работы классической фрезы. Ведь перед устройством основания понадобилось бы удалить существующее негодное асфальтобетонное покрытие. В случае применения холодной регенерации сокращается время устройства основания.

Ремонт данной дороги осуществляется в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Планируется завершить ремонт в июне 2021 года.

-6

Помимо дороги Котельниково-Краснознаменка Центрдорстрой отремонтирует 20 км дороги Черноморское-Воинка, 25,5 км Керчь-Чистополье-Новоотрадное, 6,8 км дороги Дубровка-Плодовое.