❗Проектирование теплопроводов должно выполняться специализированными проектными организациями в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, о техническом регулировании, законодательства Российской Федерации в области промышленной безопасности, принимаемых в соответствии с ним нормативных документов (далее - НД), а также технических регламентов и федеральных нормативных правил ( далее - ФНП) с учетом климатических условий района размещения трубопровода и иных особенностей его прокладки (подземно, наземно или надземно, на открытом воздухе или внутри отапливаемых, не отапливаемых зданий и сооружений).
В проекте должны быть указаны:
- Расчетный срок службы трубопровода
- Расчетный ресурс.
- Расчетное число пусков (для трубопроводов Ӏ э и ӀӀэ категорий) .
Все изменения проекта должны быть согласованы с автором проекта, а при отсутствии автора — со специализированной научно-исследовательской организацией.
Все трубопроводы температура стенки которых 45⁰ С и выше должны быть покрыты изоляцией, температура на которой не должна превышать 45⁰ С.
Вне зависимости от типа прокладки на всех трубопроводах тепловых сетей должна предусматриваться антикоррозионная, тепловая и гидроизоляционная защита.
Антикоррозионные покрытия трубопроводов тепловых сетей и их несущих металлических конструкций должны выполняться с защитными свойствами, обеспечивающими установленный срок службы трубопровода (конструкции) и гарантированным сроком службы покрытия не менее 10 лет.
❗Ввод в эксплуатацию тепловых сетей без наружного антикоррозионного покрытия труб и металлических конструкций не допускается.
Соединение деталей и элементов трубопроводов должно производится сваркой.
Применение фланцевых соединений допускается только для присоединения трубопроводов к арматуре и деталям оборудования, имеющим фланцы, согласно проекта.
Все сварные соединения трубопроводов должны располагаться так, чтобы была обеспечена возможность их контроля.
Теплопроводы прокладываются: воздушно, подземно. Прокладка трубопроводов при пересечении железных дорог общей сети, а также рек, оврагов, открытых водостоков должна предусматриваться надземной. При этом допускается использовать постоянные автодорожные и железнодорожные мосты.
Прокладка трубопроводов должна исключать провисание и образование водяных застойных участков.
При надземной открытой прокладке трубопроводов пара и горячей воды допускается их совместная прокладка с технологическими трубопроводами различного назначения, за исключением случаев, когда такая прокладка противоречит требованиям пожарной безопасности и федеральным нормам и правилам, устанавливающим требования промышленной безопасности к Опасным Промышленным Объектам, на котором осуществляется указанная прокладка трубопроводов.
❗Подземная прокладка трубопроводов пара и горячей воды эксплуатационной категории Iэ пара и горячей воды в одном канале совместно с технологическими трубопроводами не допускается.
✅ При прокладке трубопроводов пара и горячей воды в проходных тоннелях (коллекторах) высота тоннеля (коллектора) в свету должна быть не менее 2 м, а ширина прохода между изолированными трубопроводами - не менее 0,7 м.
Проходные каналы монтируются обычно при прокладке в одном направлении большого количества труб, например на выводах ТЭЦ (Тепоэнергоцентраль). Переходной ступенью между проходными и непроходными каналами являются полупроходные каналы. Полупроходные каналы сооружаются там где затруднено вскрытие теплопроводов в случае необходимости их ремонта
✅ При прокладке трубопроводов пара и горячей воды в полупроходных каналах высота каналов в свету должна быть не менее 1,5 м, ширина прохода между изолированными трубопроводами должна быть не менее 600 мм.
✅Проходные каналы для трубопроводов пара и горячей воды должны иметь входные люки с лестницей или скобами. Расстояние между люками должно быть не более 300 м, а в случае совместной прокладки с другими трубопроводами - не более 50 м. Входные люки должны предусматриваться также во всех конечных точках тупиковых участков, на поворотах трассы и в узлах установки арматуры. Проходные каналы тепловых сетей оборудуют приточно - вытяжной вентиляцией в соответствии с проектной документацией.
Непроходные каналы нашли наибольшее распространение в практике централизованного теплоснабжения. В основном в настоящее время все каналы изготавливают из сборных бетонных блоков.
Воздушная прокладка теплопроводов применяется обычно на площадках промышленных предприятий, вне пределов города или в местах, где она не мешает движению транспорта.
Воздушная прокладка осуществляется на мачтах, на эстакадах, по мостам и стенам зданий.
Преимуществом воздушной прокладки являются меньшая стоимость, по сравнению с подземной прокладкой, удобство обслуживания теплопровода и наблюдения за ним. Теплопроводы воздушной прокладки долговечнее подземной.
Недостатки:
- Трудность архитектурного оформления,
- Загромождение проездов мачтами,
- Увеличенные тепловые потери
✅ Горизонтальные участки трубопроводов пара и горячей воды должны иметь уклон не менее 0,004, а трубопроводов тепловых сетей - не менее 0,002.
Для восприятия удлинения труб при нагреве и защиты их применяются стальные компенсирующие устройства. Каждый участок трубопровода между неподвижными опорами рассчитывается на компенсацию тепловых удлинений, которая может осуществляется за счет самокомпенсации или путем установки компенсаторов.
Различают компенсаторы следующих типов:
- Сальниковые;
- П-образные;
- Лирообразные;
- Линзовые
Применение чугунных сальниковых компенсаторов запрещается.
Несущие конструкции трубопровода, его опоры и подвески должны быть рассчитаны на вертикальную нагрузку от массы трубопровода наполненного водой и покрытого изоляцией, и на усилия, возникающие от теплового расширения трубопроводов.
✅ В нижних точках каждого отключаемого задвижками участка трубопровода должны предусматриваться спускные штуцера, снабженные запорной арматурой для опорожнения трубопровода.
Для отвода воздуха в верхних точках должны быть предусмотрены воздушники.
Нижние концевые точки паропроводов и нижние точки их изгибов должны быть снабжены устройством для продувки.
В концевых точках трубопроводы, отключаемые запорной арматурой, для возможности прогрева и продувки должны быть снабжены штуцером с вентилем, а при давлении более 22 кгс/см², штуцером с двумя последовательно расположенными вентилями.