В ближайшее время ожидается смена поколений семейства Hyundai. В настоящее время 4-е поколение проходит этап финальной разработки. Корейские разработчики наилучшим образом справились с казалось бы несовместимыми задачами: совмещение хищности передней части кузова (за счёт модернизации осветительных элементов) и увеличение «семейного» функционала в данной модели. Уже более 1 млн километра дорог с разнообразным рельефом успешно пройдены тестовым прототипом.
В данной статье мы расскажем тебе о новой модели кроссовера, чья премьера ожидается в 2021 году.
Hyundai: история модели Tucson
В 2004 году на рынке впервые была представлена модель первого поколения Tucson. В то время были представлены полноприводные внедорожники с бензиновым движком на 2,0 литра. В Россию поставка таких автомобилей продолжалась до 2009 года.
В 2009 году с конвейера вышла первая модель второго поколения. Во всём мире как-то прижилось и стало широко известно её имя: Hyundai ix35. Оригинальное название данной модели сохранилось и использовалось лишь в Корее, Южной Америке и Соединённых Штатах. На выбор предлагались автомобили с передним или полным приводом. Стоимость была достаточно доступной на автомобильном рынке, вариативность комплектации позволяла подобрать наиболее удобный для себя функционал, а современный и весьма стильный внешний вид радовал глаз покупателя.
Выход в свет третьего поколения пришелся на 2015 год. В зависимости от комплектации автомобиля ценник варьировался от 1,55 до 2,1 миллиона рублей.
В выпуске четвёртого поколения можно будет проследить наличие нового, брендового стиля элементов, чем-то напоминающих «большого брата» Santa Fe. Также в данной модели мы сможем увидеть воплощение прогрессивных идей автомобилестроения, которые отчасти прослеживались в прототипах Grandmaster и Vision T.
Кузов нового поколения
Концепт-кар Vision T предопределил внешний вид нового поколения Hyundai. Производители кроссовера в этот раз сделали упор на органичную многогранность и эффектность обличия. Для достижения своей задумки они соединили повышенную обтекаемость кузова и достаточно сложную по своей конструкции пластичность наружных панелей. Они, кстати, представлены в виде плетения и переходов геометрических граней. Аналогичные нововведения (правда в меньших объёмах) были впервые использованы на седане Hyundai Elantra.
Предсерийный вариант автомобиля пока не представлен широкой публике. Поэтому мы не можем в деталях знать чем же нас удивят корейцы. Но кое-что о 4-ом поколении Hyundai уже известно:
- в автомобиле будет больше электронных помощников;
- шумоизоляция будет более усовершенствованная;
- усовершенствованию будут подлежать и отделочные материалы;
- функциональное обеспечение штатной мультимедиа системы будет расширено.
Оснащение и салон
Те немногие фотографии салона и его отделки, которые можно найти по запросу о новом кроссовере, дают нам понять, что он будет очень схож со стилем популярного Palisade. Роскошь будет в каждой детали. Вместо дешёвого пластика будут использоваться новые, более экологичные, материалы. Производители предложат на выбор несколько вариантов кожаной отделки интерьера автомобиля. Диагональ цифровой приборной панели автомобиля будет составлять 12,3 дюйма.
Приятным бонусом будет наличие достаточно широкого экрана для беспроводной зарядки гаджетов. Как и в упомянутом ранее Palisade здесь будет присутствовать мультифункциональный руль, а ставший уже стандартным элемент управления АКП (автоматической коробкой передач) будет заменён на кнопочный блок. Это позволит загружать приложение с автомобильным электронным ключом в свой гаджет, что является очень удобными и полезным нововведением. Благодаря ему ты сможешь открывать автомобиль, заводить двигатель и ювелирно парковаться на ограниченном по площади пространстве.
В списках уже утвержденного к установке оборудования также присутствует система контроля соблюдения рядности движения и круиз-контроль адаптивной направленности. При возникших непредвиденных обстоятельствах умный автомобиль сможет совершить автоматическое торможение. Ко всему прочему на приборную панель можно вывести изображение с наружной камеры (при условии, что у тебя будет включен поворотник). Это даст возможность просматривать «слепые» зоны при маневрировании на дороге.
Технические характеристики кроссовера
Автомобиль данной модели пока ещё проходит последние тест-драйвы, поэтому пока что мы не можем наверняка знать о всех сюрпризах и новшествах, которые будут ждать нас в новом кроссовере. Когда производитель публично презентует нам своё новое детище, мы сможем более подробно узнать о всех его комплектующих и параметрах.
Если изучить данные презентаций проведенных в Европе, то можно увидеть, что производитель представил машину со стандартным бензиновым движком на 1,6 литра. Также имеется гибридная установка, как на более тяжёлых автомобилях компании. В США Hyundai планируют реализовывать более мощные комплектации 4-го поколения с полноприводной подвеской.
Допустимые комплектации и их стоимость
В нашей стране Tucson 2021 составит весомую конкуренцию уже широко используемым Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Skoda Kodiaq. Новейшая модификация будет предполагать наличие бензинового движка с объемом до 2,4 литра, либо же с дизельным 2-х литровым на 185 лошадиных сил. Кроссоверы с дизельным двигателем будут выпускаться в версии N Line, т.е. их подвеска и система управления руля будут идти с заводскими настройками по типу спортивного автомобиля правда адаптированными под такой вес автомобиля.
Минимальная стоимость Hyundai Tucson составит 1,564 млн.руб. Максимальная же будет варьироваться около 2,329 млн.руб.
Премьера в России
Изначально представление автомобиля нового поколения планировалось на середину лета 2020 года. Но в связи с пандемией оно было перенесено на целый год. Так что будем ждать в этом году старта продаж нового кроссовера.
