В конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" открылся Петербургский международный автомобильный салон. Что можно увидеть на нем и чему удивиться, расскажем в этом выпуске.
Легковые и грузовые авто, автобусы и легкие грузовики, беспилотники и коммерческий транспорт, альтернативные источники питания и расходные материалы для автопрома. Все это организаторы собрали в одном месте. Кроме того, желающие могут поучаствовать в массовом тест-драйве серийных моделей и узнать все об электрокарах. Приятно сказать, что масштабный Автосалон проходит при информационной поддержке Авторадио.
Директор "Экспофорума" Сергей Воронков сегодня в приветственной речи отметил, что мероприятие проходит в этом выставочном комплексе во второй раз. Но примечательно, что в этом году оно стало первым постпандемийным автосалоном во всей Европе.
– Нам хотелось бы, чтобы это был не просто первый международный автомобильный салон, а чтобы в дальнейшей перспективе он остался лидирующим в мире, поскольку площадка «Экспофорум» очень близка автомобильной тематике. Как театр начинается с вешалки – так и выставки данного форума начинаются с шаттлов, которые везут сюда посетителей, где им рассказывают о том, куда они едут и что здесь проходит, - сказал Сергей Воронков.
В рамках автомобильного салона, в Экспофоруме открылась и выставка "Олдтаймер-Галерея", которая представляет коллекцию транспорта прошлого века. Примечательно, что выставке исполнилось уже 30 лет, и этот юбилей она приехала отметить именно в Петербург. Руководитель "Олдтаймер-галереи" Илья Сорокин настаивает, что город на Неве не только "колыбель трёх революций", но и "колыбель" отечественного автомобиля:
– Все спрашивают: «Двадцать лет выставка проводилась в Москве, почему юбилейная вдруг в Петербурге?» - видимо, плохо знают историю. Во-первых, 125 лет назад здесь был собран первый автомобиль, во-вторых, 100 лет назад был создан гараж особого назначения. В Санкт-Петербурге также жил Андрей Платонович Нагель, который внес огромный вклад в историю развития отечественного автомобилизма, здесь стартовали все первые величайшие гонки на императорские призы, в Михайловском дворце проводились первые автосалоны. Петербург – это родина российской автомобилизации.
На выставке "Олдтаймер-галерея" в Экспофоруме, кроме автомобилей, можно также увидеть и старинный автобус ЛиАЗ-5932 "Магнолия", который когда-то выполнял роль передвижной телевизионной станции.
Там же вниманию посетителей представлен и легендарный «синий троллейбус» МТБ-82, и отдельно шасси троллейбуса такой же модели. Именно эта, казалось бы, неполноценная конструкция привлекает не первый год большое внимание людей, рассказывает реставратор Музея Городского электрического транспорта в Петербурге Алексей Гонтарев:
– На одной из предыдущих выставок мы привезли раму с фанеркой вместо пола и сидением с рулевой колонкой. Практика показала, что детям это очень интересно, они готовы фотографироваться и смотреть, что же получается, когда поворачиваешь руль, и троллейбус меняет траекторию – здесь всё показано и наглядно видно. Восстановленный троллейбус – это законченный вид рамы. Почему они так долго эксплуатировались? Потому что у них была прочная рама.
С уникальным ретро-транспортом, и супер-современными карами, в Экспофоруме можно познакомиться до 11 апреля. А что-то из этого даже потрогать и посидеть за рулём.