В начале апреля в отношении одного из крупнейших отечественных заводов в области машиностроения — ОАО «Калугатрансмаш » — было введено конкурсное производство. Предприятие с января 2019 года находилось в процедуре наблюдения, но очевидно, не смогло поправить свою финансовую ситуацию. Теперь сотрудников предприятия, которых насчитывается порядка 300 человек, ждет увольнение, а имущество завода будет реализовано с торгов.
История завода началась еще в 1896 году с небольшого слесарно-кузнечного заведения, основанного братьями Грибченковыми. Изначально предприятие выпускало болты и заклепки, но спустя более 120 лет оно переросло в одно из крупнейших предприятий страны в области железнодорожного машиностроения. Последние годы завод занимался производством путевого механизированного инструмента для ж/д, а также электрогенераторов и различных сварочных агрегатов. Двадцать лет назад завод даже считался монополистом в сфере производства путевого ж/д инструмента.
Последнее время дела у предприятия шли не очень хорошо. Ранее СМИ даже сообщали о задержке выплаты заработной платы. Работникам не платили более 3 месяцев, а долг превысил 25 млн рублей. Этой ситуацией уже заинтересовалась местная прокуратура. Руководство оправдывает сложившуюся ситуацию отсутствием заказов и контрактов для покрытия этих расходов, которые ранее обеспечивал основной заказчик предприятия — ОАО «РЖД».
В настоящее время, согласно открытым данным, завод задолжал своим кредиторам более 870 млн рублей, из которых только долг перед бюджетом составляет 100 млн рублей. Учитывая, что за 2019 год прибыль завода составила чуть более 2,8 млн рублей, он вряд ли сможет самостоятельно справиться с долговой нагрузкой.
Представители власти полагают, что ситуация с банкротством завода сильно не повлияет на экономику региона, а сотрудникам предприятия даже пообещали посодействовать в дальнейшем трудоустройстве.
Подпишитесь на наш канал и получайте только полезную и проверенную информацию в сфере бизнеса.
Еще больше полезных новостей читайте на сайте Ассоциации и на канале в Telegram.