Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Памятка: новые правила перевозки грузов

Правила перевозки грузов изменились с начала 2021 года, напоминает портал «5 колесо». В первую очередь они касаются электронного документооборота, режима труда и отдыха, увеличения тарифа «Платон».
Электронный документооборот (ЭДО) получил статус наравне с бумажным. Повсеместно его обещают внедрить с 2022 года, но тем, кто может позволить себе переход на систему сейчас, рекомендуется это сделать.

Правила перевозки грузов изменились с начала 2021 года, напоминает портал «5 колесо». В первую очередь они касаются электронного документооборота, режима труда и отдыха, увеличения тарифа «Платон».

Электронный документооборот (ЭДО) получил статус наравне с бумажным. Повсеместно его обещают внедрить с 2022 года, но тем, кто может позволить себе переход на систему сейчас, рекомендуется это сделать. Рабочие процессы с ЭДО значительно ускоряются, а количество ошибок уменьшается.

Режим труда и отдыха водителей также претерпел изменения. С 1 января водителям можно находиться за рулем без перерывов 4,5 часа вместо 4. В случае, если нужно доехать до стоянки или места назначения, его можно увеличить до 5,5 часов. Специальный перерыв теперь длится 45 минут вместо 15. Если считать количество часов еженедельного отдыха, то они увеличились с 42 до 45. Ясно, что новая система должна находиться под контролем. Насколько требования будут соблюдаться, покажет время, однако лазеек для переработок осталось значительно меньше.

Система весогабаритного контроля также преобразилась. Автоматические пункты теперь оснащены информационными табло. Они показывают водителям перевес, чтобы те могли заранее его устранить: нагрузка на ось часто возникает по ходу движения. Такие пункты будут проверять раз в три месяца, недавно установленные будут проходить еще и трехмесячный тестовый период. В это время водителям не будут начисляться штрафы.

Из неприятных нововведений — произошло увеличение тарифа «Платон». С 1 февраля плата за километр выросла на 14 копеек согласно плановой индексации. Утилизационный сбор должен вырасти на 25%, но план государством пока не утвержден.

Тарифы на перевозки, скорее всего, увеличатся. Однако контроль за безопасностью постепенно повышается, и это можно назвать положительной динамикой.

Быть в курсе важных событий также можно, читая журнал «ТОПС». Реальные истории от перевозчиков и полезные советы — все в одном номере!

Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.

Подписывайтесь на Яндекс-Дзен для перевозчиков


Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru

Смотрите видеоновости на Youtube-канале

Подписывайтесь на Telegram-канал

Вконтакте

Facebook

Одноклассники