Внимание! И ещё раз внимание!
Не прошло и года как я окончательно перебрался в Питер, успел поработать на обычной работе, пофрилансил, но почему-то вернулся обратно в такси(занимаюсь такси аж с 2010 года периодически).
Долгие дни прослушивания фоном радио позволили моему мозгу получить информацию о том, что есть такое чудо как премиальные тарифы, в частности у Яндекса - Ультима. Порыл инет, посмотрел на ютубе сколько и как зарабатывают водители на таких тарифах и принял решение... Надо двигаться туда!
Первое, что пришло на ум, это Яндекс. Прямо в приложении прошёл тест по стандартам обслуживания и записался на интервью. Поступила СМСка со временем и датой. Запланировал себе и стал ожидать звонка по вотсап для проведения собеседования. Ждал, нервничал, перечитывал стандарты, но потом решил таки СМСку перечитать. Легкий шок. А что ж я такой невнимательный-то? Черным по белому написано: "быть одетым по дресс-коду." До последнего тешил себя надеждой, что удастся как-то выкрутиться, но не срослось. Милая девушка по ту сторону экрана объяснила, что без дресс-кода никак. Ну что ж, сам дурак. Невнимательность моя меня подвела.
Хорошая мысля приходит апосля.
Следующий световой день был посвящен поиску подходящего костюма. Перемерил кучу вариантов. Более менее нормально на мне смотрелись только костюма от 30к. Дороговато, свободных средств нет, что же делать? С этим самыми мыслями и погрузился в сон....
Трель будильника на телефона возвестила о начале моего нового дня. Вот же я дурень! Авито! И поиск нового костюма продолжил уже там. Добавил несколько вариантов в избранное и поехал мерить. И уже второй вариант устроил меня по сочетанию цены и как сидит на мне.
С обувью тоже повозился немало, но в итоге смог найти хорошие туфли в Аутлет Вилладж Пулково. Далее уже спокойно купил белую рубашку и галстук.
Всё! Я готов! Дресс-код соблюден! записываюсь на тест снова.
Погнали!
Влегкую прошёл собеседование. Надо было только сделать моё студийное фото для профиля премиального водителя. Этот был тот ещё квест: найти фотостудию в офиснике с непонятной навигацией и полным отсутствием информационных табличек о наличии оной тут. Но я опять справился и настал тот день, когда я уже смог приступить к полноценной работе.
Выходим на линию и ждём. 20 минут, час... Тишина. Это начинало меня пугать. Но вот заказ. Ура! Едем косить бабло!
В итоге за первый вечер за баранкой Мерседеса Е-класса заработал не так много как ожидал, но и не работал почти. На экономе за эту сумму я бы просто вхлам уработался )))
Довольный как слон или прерванный полёт.
Зарабатывать я стал примерно раза в 2 больше чем в экономе и это мне дико нравилось.
Уставать тоже не успевал, автомобиль намного более комфортный и спина к концу смены не болела.
На первый взгляд пассажиры намного более адекватные нежели в Экономе, но за первую неделю работы было пару конфликтных которым всё не то и не так. В результате и схлопотал свою первую блокировку за низкий рейтинг.
Записался повторно на собеседование до которого было аж 3 дня. Подождал, подумал, поперенимал опыт у коллег, прошёл собеседование и снова на линию.
Но в это самое время обучения и собеседований я вспомнил о таком сервисе как Wheely и решил, что надо бы и туда заявочку подать. Сказано-сделано! Но это совсем другая история
Продолжение следует.