Мнений по поводу того, какой должен быть автомобиль, бесконечно много. Не секрет, что в большинстве случаев мы выбираем машину исходя из своего финансового состояния.
Есть те, кто готов купить несколько машин под разные задачи: надо ездить в труднодоступные места - купил внедорожник, возить семью со всеми нужными и ненужными вещами - универсал, пожалуйста, хочется что-то резвое - бери любую заряженную легковушку.
Зачастую, иметь несколько автомобилей в семье накладно, поэтому в статье речь пойдет о по-настоящему универсальной машине, которая будет соответствовать большинству требований среднестатистического автолюбителя:
- высокая, чтобы нигде не цеплять
- просторная и вместительная, чтобы перевезти всех и всё
- комфортная и современная
- полноприводная, чтобы чувствовать себя уверенно зимой и летом на любой поверхности
На днях я встретил в потоке автомобиль, который привлек мое внимание своим необычным дизайном. Примерно с такого же ракурса эту машину я и увидел:
Забегая наперед, скажу, что он полностью соответствует всем вышеперечисленным требованиям. Но об этом я узнал только дома после подробного изучения модели авто.
Оказалось, что это SEAT Altea, так еще и не простая его версия, а так называемая Freetrack.
Порыскал эти модели в продаже и нашел одно объявление, чтобы рассмотреть машину поподробнее. Дизайн Altea мягко говоря нестандартный, но тут на вкус и цвет, как говорится. Свои преимущества во внешнем виде имеются, как то пластиковый бампер не в цвет с защитными молдингами, которые призваны защитить кузов от попадания камней и сколов ЛКП.
В продолжении сравнения этого компактвэна с кроссоверами стоит сказать, что он еще и с полным приводом. Да, реализован он через муфту, но это все-таки не внедорожник, и полный привод тут скорее для "подстраховки" в сложных дорожных условиях.
На этом не остановлюсь и доведу все-таки линию сравнения с популярными кроссоверами до конца. Благодаря типу кузова и платформе, на которой построен SEAT, пространства как в салоне, так и в багажнике достаточное количество. При этом компактвэн гораздо вместительнее практически любого кроссовера, в общем, места хоть отбавляй.
Эта модель уж точно с комфортом вместит всю семью с большим количеством различного багажа
А теперь перейду к "больной" теме - немного о ценах на Seat Altea.
Такая "заряженная" полным приводом, двухлитровым мотором 211 л.с.
и высоким клиренсом версия обойдется примерно в 1 млн рублей. При этом практически все имеющиеся в продаже машины не перешагнули пробег за 150 тысяч километров.
Однако если вам достаточно вместительного салона и простого мотора с передним приводом на МКПП, то есть вариант купить Altea всего за 400+ тысяч рублей. Среди них есть экономичные бензиновые и дизельные версии, которые порадуют небольшим расходом.
Вот, например, небольшая подборка с объявлениями о продаже этих интересных автомобилей
Даже не смотря на нестандартный дизайн, я бы присмотрелся к покупке такого автомобиля. Плюсов у него достаточное количество, да и запчасти не проблема, ведь это тот же VW/Audi с шильдиком Seat.
Пишите, купили бы вы себе такую машину на каждый день или предлагайте альтернативный вариант.
