Я решил вам рассказать в этом выпуске очень интересный факт. О нем спорят огромное количество автомобилистов. Для чего нужна эта штука на боковых стеклах на японских автомобилях?
Эта клипса или небольшой выступ, который есть практически на всех японских автомобилях. Никто толком разобраться не может, для чего она нужна, и откуда берется. В Интернете много споров. Я уверяю, 90% пользователей даже не знают эту информацию. После того, как вы узнаете это, то обязательно подпишетесь на мой канал.
Для чего нужна эта штука, которая вызывает огромное количество споров и недоумений? Я сразу скажу, что это задатки роскоши на японских автомобилях. Почитав много форумов, я определил, что есть 2 варианта, для чего она нужна.
- Это направляющая бокового стекла. С помощью нее стекло заходит ровно и правильно. В момент, когда вы едете на скорости, стекло будет отгибаться и заходить неровно, и может не попасть в пазы. У стекла большая парусность, его выгибает наружу. Для чего тогда эти клипсы выступают на 2-3 см от уплотнителя?
Явно, что стекло не будет отгибаться до такой степени. То есть, это явно для чего-то другого, что может ложиться поверх стекла. Есть случаи, когда эту штуку удаляли, и стекло закрывалось нормально, даже на большой скорости, и ее никуда не выгибало.
2. Многие скажут, что это для крепления ветровика. Но нет, она даже мешает, когда устанавливается боковой дефлектор. Некоторые ее удаляют специально для этого. Для чего нужна эта клипса, если у автомобиля есть четкая рамка, по которой ходит стекло? Оно не отогнется и не выйдет.
Есть предположение на форумах, что эта штука специально для того, чтобы создавать вихревые потоки. Она сводит потоки таким образом, что боковое стекло не пачкается, что-то типа дефлектора. Но давайте будем честными – вы видели ее размеры? Что она может сводить, и тем более, у нее нет аэродинамических свойств.
Давайте я расскажу вам одну версию, которая выглядит более правдоподобно. Японцы в своей изобретательности обогнали весь мир. Зачастую их изобретения были бредовыми. Вы знали, что японцы первыми придумали сэлфи? Вы знали, что на японских автомобилях, начиная с 80-х годов, в премиальном сегменте были установлены стеклоочистители боковых зеркал. Да, можно было почистить боковые зеркала от грязи и воды.
Также была очень редкая функция – стеклоочиститель бокового стекла.
Да, есть такая функция. Он действительно очищал стекло от грязи. Даже специальный стеклоомыватель выводился. До сих пор есть автомобили, на которых эта функция работает. На этих автомобилях, на которых был установлен стеклоочиститель боковых стекол, было 2 ограничителя – сверху и снизу. Именно при такой комплектации ограничитель, который располагался сверху, имел свое значение.
Он просто не давал боковому дворнику подниматься выше, видимо для того, чтобы не задирать краску. Тогда понятно, почему эти клипсы выступают на 2 или 3 см. Чтобы ограничивать что-то снаружи, но не стекло. Теперь, когда мы знаем эту информацию, вполне логично, что эта клипса на автомобилях с рамкой с маленьким стеклом являлась просто ограничителем.
Даже сейчас вы можете купить с Японии стеклоочистители для боковых стекол. Но эта функция на автомобилях не прижилась. Но впервые эта клипса использовалась именно для таких автомобилей. И именно японцы увидели плюсы в установке данной штуки и решили ее оставить. Таким образом появилась данная направляющая для стекол, без которой автомобиль прекрасно живет и функционирует.
Подпишитесь на канал, если вы даже не знали, что существуют боковые дворники. Вот такая информация на сегодня. Удачи и здоровья!
Почему нельзя поднимать дворники Лады Весты при открытом капоте