Коллеги с канала в Телеграме Газ-батюшка написали, что отечественные компании завышают цены. Это не совсем так. Не их вина, что ценообразование в отрасли складывается совсем не по законам рынка.
В принципе в России сейчас нет свободных мощностей, готовых быстро и одновременно дешево построить док длиной более 200 м. Здесь мы сами себя немного загнали в ловушку, когда быстро растущие потребности не поспевают за существующими возможностями, то есть инфраструктурой.
Проблема большинства российских верфей – это раздутые накладные расходы. Поэтому и выходит, что прямые затраты на строительство судна в РФ превышают его максимальную стоимость. Плюс санкции никто не отменял, а для отечественных верфей это создает дополнительные сложности с закупкой оборудования.
Турки не демпингуют, но и наши цены не с потолка взялись. Российские верфи не хотят работать в убыток. Какой смысл браться за мегапроект, чтобы не только ничего на нем не заработать, но еще и рисковать своей репутацией?
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput