За месяц произошло 4 случая наезда на людей на пешеходном переходе... На пешеходке!!! Очнитесь!!!
Может все дело в гаджетах, настолько мы привыкли в них жить, что бдительность и внимательность все больше и больше рассеиваются. И не только у водителей и у пешеходов.
Идут в наушниках вальяжным шагом, свесив голову и уткнувшись глазами в телефон. Водители же смотрят фильмы по пути или еще того хуже,
За месяц произошло 4 случая наезда на людей на пешеходном переходе... На пешеходке!!! Очнитесь!!!
Может все дело в гаджетах, настолько мы привыкли в них жить, что бдительность и внимательность все больше и больше рассеиваются. И не только у водителей и у пешеходов.
Идут в наушниках вальяжным шагом, свесив голову и уткнувшись глазами в телефон. Водители же смотрят фильмы по пути или еще того хуже, отвечают на сообщения, "сверхчеловеки" - вести машину, смотреть на дорогу и тыкать пальцем на ходу.
Хочется напомнить, что ответственность за смерть потерпевшего в случае наезда до 7 лет тюремного заключения.
В Южной Корее эта проблема стоит остро. В 2017 году на южнокорейских дорогах погибли более полутора тысяч пешеходов. Поэтому на дорогах на самом асфальте наносят специальные дорожные знаки. Лазеры, световые сигналы и специальные приложения заставляют пешеходов поднять глаза, а водителей - снизить скорость. "Смомби" - от слов смартфон и зомби, называют таких граждан.
Ким Чжон Хун, инженер:
- Когда радарный сенсор и тепловая камера засекают автомобиль или пешехода, на проезжей части включаются мерцающие световые сигналы, а специальное мобильное приложение посылает предупреждающее сообщение на смартфон. Это позволяет избегать столкновений.
Возможно, и у нас в России будут приняты меры. Но мы сами за себя в ответе, ведь так?