Не рекомендуется ездить с поврежденной прокладкой головки блока цилиндров. Это может привести к еще большему ущербу. Однако как проверить, действительно ли у вас повреждена прокладка в головке блока от цилиндра?
Все перечисленные ниже симптомы могут присутствовать на двигателе по отдельности или вместе. По возможности стоит проверить их все. Тогда мы будем уверены, не повреждена ли прокладка, которая находится в блоке цилиндров.
Симптомы:
• Повышенный уровень масла на щупе.
• Затрудненный запуск двигателя.
• Недостаточная компрессия (прорыв).
• Высокая температура двигателя.
• Запах выхлопных газов внутри автомобиля.
• Вздутые шланги системы охлаждения.
• Потеря охлаждающей жидкости.
• Резервуар для смазки.
• Белое облако дыма при разгоне или подаче газа.
• Грубая работа на холостом ходу.
• Образование пузырьков в расширении охлаждающей жидкости после отвинчивания крышки.
• Вытеснение жидкости из бачка до откручивания пробки
Если какой-либо из симптомов заметен, необходимо проверить еще несколько моментов.
Не игнорируйте ни один из перечисленных выше симптомов.
Если пропустить ремонт, затраты могут быть высокими. Движение с поврежденной головкой обычно заканчивается:
• заклиниванием поршневых колец;
• заклиниванием вала за вкладыши подшипников;
• искривлением головки;
• заклиниванием двигателя.
Последний пункт приводит к замене всего двигателя.