Привет всем автолюбителям!
Вы попали на канал «Auto-Profi», здесь будут появляться статьи о новостях в мире авто, делаются подборки и выкладываются советы для автолюбителей. Подпишись, и ты будешь в курсе всех новостей касающихся авто!
Вступление.
Многие автолюбители ищут автомобили на рынке Б/У автомобилей с хорошей оцинковкой, ибо они желают авто на долгие годы и не хотят увидеть гниль и ржавчину уже через пару лет. Обычно элементы кузова всегдаможно заменить, если они не подлежат восстановке. Но есть элементы машины которые нельзя так просто заменить (стойки, днище авто). И потому мы рассмотрим авто с хорошей оцинковкой в сегодняшней статье!
FORD Focus
Этот прекрасный авто является одним из самых узнаваемых и продаваемых в России. Машина продавалась с 2005 по 2011 год. Однако даже спустя 10 лет авто по-прежнему хорошо продается на вторичке. Некоторые считают, что 2ое поколение данной модели даже лучше чем следующее 3ье поколение. Многие говорят о вместительном и просторном салон и вообще саму сборку впечатляющей всех своим качеством. Фокус по-прежнему выглядит очень стильно и эстетично.
2ое поколение Фокуса имеет полную 2ух стороннюю горячую оцинковку своего кузова, она прекрасно сохраняет кузов от последующей ржавчины более 10 лет даже при постойнной эксплуатации авто. На рынке Б/У Фокус продают от 150 тыс. до 650 тыс. руб., но цена зависит от года выпуска, пробега и тд.
TOYOTA Camry
7ое поколение данного авто продавалась в нашей стране с 2006 года по 2011ый. И несмотря на прошедшие 10 лет, авто все также выглядит стильно. Сам интерьер салона нельзя назвать старым, так как он считается уникальным и вечным в своем роде.
Данный автомобиль имеет полную гальваническую 2ух стороннюю оцинковку кузова, способной защищать машину от гнили и ржавения долгие 10 лет. Конечно же, если автомобиль не пострадал при ДТП. На вторичке за машину всё также просят довольно таки большие деньги. Более 1 миллиона руб. продаются варианты автомобиля с пробегом до 35-55-105 тысяч км.
PEUGEOT 508
Представитель французского автопрома, возможно незаслуженно обделенного вниманием на Российским рынке. Первая модель данного авто, производилась для нас с 2011 и по 2018год. Авто получило интересный и красивый дизайн кузова.
Кузов данной модели оснащен гальванической 2ух сторонней оцинковкой, способной защитить авто от гнили и ржавчины. При хорошей гальванике, автомо не будет покрываться эррозией и 15 лет. На вторичке за первое поколение Пежо будут просить от 450 тыс. руб. и до 1 млн. рубл.
На этом всё, спасибо если дочитали доконца! Статьи будут выходить каждый день по возможности.
Так же рекомендую прочитать на моём канале:
1. Автомобили которые меньше всего ломаются. Топ-3 не ломающихся авто.
2. Сотрудник ДПС хочет оштрафовать за тонировку. Рейд по авто с тонировкой на стеклах. Как быть?
3. Обзор на новинку от УАЗ'а. Новый уральский внедорожник, который мы ждем уже 7 лет.