Продолжаем наше знакомство с британским мотостроением.
Следующий на очереди – легендарный «VincentBlack Shadow». Производился он компанией «Vincent HRD» в г. Стивенедже, графство Хартфордшир в период с 1948 по 1955 гг. Непосредственную разработку модели осуществлял австралийский инженер Фил Ирвинг. Всего за этот период было выпущено 1700 экземпляров.
Несмотря на относительно короткую жизнь, данный мотоцикл успел войти в историю мировой мотоиндустрии. На нём был установлен рекорд скорости и внедрён ряд инновационных технологий.
«VBS» был оснащён четырёхтактным двигателем V-twin с воздушным охлаждением, который имел объём 998 см кубических и мощность 45-54 л.с. (в зависимости от модификации). Конструкция «силовой установки» объединяла в одном корпусе двигатель и 4 ступенчатую трансмиссию. К ней также крепился маятник. Карбюратор: 2х1,125 дюйма (28,6 мм). Задние и передние колёса оборудованы барабанными тормозами. Передаточное число нижней передачи было повышено с 9:1 до 7,2:1.
В 1948 году «VBS» на солончаках Бонневиля в штате Юта удалось достичь рекорда скорости – 150,313 миль/час (почти 242 км/ч). После данного события отдел продаж «Vincent HRD» принял девиз компании: «Самый быстрый стандартный мотоцикл в Мире: это ФАКТ, а не слоган». Еще один рекорд на «Vincent Black Shadow» – 1000 км за 6 часов, был поставлен в 1952 году.
История легенды закончилась в 1955 году вместе с закрытием предприятия «Vincent HRD».
Данный мотоцикл был задействован в съёмках фильма «Страх и ненависть в Лас-Вегасе» (1971 г.) по мотивам романа Х. Томпсона.
«VBS» пользуется определённым интересом у коллекционеров. Так, в 2010 году одна из уцелевших моделей была продана за 77 тыс. долларов США.