КОММЕРСАНТЪ - “Ъ” попросил экспертов и чиновников подвести автодорожные итоги 2021 года
Координатор Петр Шкуматов отметил следующее:
Хорошее. Отменен обязательный техосмотр: хорошо, что здравый смысл все-таки восторжествовал.
Плохое. … за год стоимость владения автомобилем существенно выросла, фискальная нагрузка на автовладельцев увеличилась.
Подорожали платные парковки в Москве и Санкт-Петербурге…
Возросло количество камер и, соответственно, штрафов…
Госкомпания «Автодор» отменила скидки на проезд по транспондерам по платным дорогам.
На фоне этого автомобилисты заметили существенный рост цен на топливо.
Да, мы согласны, существенный рост цен на топливо –– это плохо, особенно, если заметишь, особенно, если на фоне чего-то не очень хорошего.
А как же ПРОБКИ, уважаемый координатор? Их упразднили? Подняли на высоту эстакад, как около метро ВДНХ?
А как поживает ГАГАРИНСКАЯ ПЕТЛЯ? Посмотрим на неё прямо сейчас, 10 января 2022 года в 10.00
И что мы видим? Стоит пробочка! Самое интересное, что все дороги в эту ПЕТЛЮ впадающие - зеленые. Это фантастика! Как подумаешь сколько всего сделано на Гагаринской площади, сколько улучшено!
А пробка и ныне там! И это в 10.00 утра. А что будет вечером?
А вот что сказал…
Руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Михаил Кизлык
(приводим полностью)
Хорошее. Год за годом мы работаем над новыми проектами, делая наш город безопаснее и комфортнее. ЦОДД глобально изменил движение в городе: появились «умные» перекрестки, новые светофоры, современные видеокамеры. Мы ищем баланс для всех участников движения, в том числе для автомобилистов.
Для улучшения движения мы стараемся увеличивать количество полос там, где это возможно. В этом году новые полосы появились почти на 40 участках дорог. Организовали почти 5 тыс. парковочных мест. А на четырех магистралях повысили скоростной режим. Провели реорганизацию движения на Комсомольской площади: сделали удобные подъезды к вокзалу, упорядочили парковки, создали зону посадки/высадки пассажиров с пятиминутным ожиданием (зоны Kiss & Ride). Благодаря изменениям транспорт поехал быстрее на 7%. Кроме того, за год провели десятки локальных изменений по просьбам автомобилистов.
Плохое. Без комментариев
С Новым Счастьем! Мы поехали быстрее на 7%!
Слава ЦОДД!