Эта заметка о очень давнем периоде - о декабре 2009 года. И цены с тех пор значительно выросли. Ну то есть цены те же остались. Наш курс упал больше чем в три раза. А юань как вкопанный. Да и гостиницу Локомотив снесли и вообще Урумчи сильно изменился. Так что эти фотографии уже исторические.
Ну вот я и созрел для того, чтобы отчитаться по поездке в Урумчи, столицу Синцзянь-Уйгурского автономного округа Китайской Народной Республики. Поехал я туда один, встречать Новый Год. Не за покупками, а ради просто посмотреть и попутешествовать.
К тому же поездка обещала быть не долгой и не дорогой. Туда-обратно на автобусе, недорогой отель, довольно дешевый Новогодний ужин.
Первое, что поразило — автобус с лежачими местами. Мне конечно говорили, что он такой и будет, но видел я его воочию — первый раз. Вот тут мне и предстояло провести ближайшие 20 часов. Место мне досталось в самом конце салона. Рассчитано оно было на четверых, ехали впятером. Следовательно при таком близком общении — вылезли уже лучшими друзьями. О дороге — пока весь день ехали по Казахстану — трясло хорошо. Но и спать, в общем, не хотелось, поэтому не напрягало.
Жалко, что фотография некачественная.
После того как прошли пешком границу (кстати довольно просто и быстро) оказались на китайской стороне. В Хоргосе.
Тут же были атакованы менялами валюты и продавцами сим-карт. Проигнорировав их, стали продвигаться вглубь территории к месту, где должны были сесть в свой, ставший уже родным и приятным автобус. На границе, как и положено, куча китайских солдат. Небольшие ростиком, в смешно сидящей зимней форме — матерчатые зеленые шинели и зеленые же шапки-ушанки, обшитые тем же материалом, что и шинели.
Навстречу, в сторону границы, пронеслись три черных тонированных ленд крузера с алматинскими номерами. По дороге запечатлел здание, поразительно напоминающее алматинский аэропорт.
Сама дорога из Хоргоса в Урумчи проходит ночью и пролегает через один перевал, на котором колбасит хорошо. Зато потом выезжаешь на платную дорогу и там уже автобус идет как утюг. Спать еще лучше, чем в поезде.
Утром селимся в отель «Локомотив» или Engine Hotel. Хотя в самом Урумчи оба эти названия никому ничего не говорят. По-китайски, чтобы тебя привезли туда-куда надо, нужно таксисту сказать «Хачиту».
Вот так — действительно — паровоз-паровозом. Дымящие (или парящие) трубы можно встретить по всему городу.
В холле отеля обнаружились поразительные портреты. Во всяком случае, для китайского отеля в столице Синзцяня:
Этого узнал — Лев Толстой.
Этого тем более узнал.
Тут пришлось перелезть через ограждение и прочитать мелкий русский шрифт на табличке — Петр Ильич Чайковский
Для неприлично дешевого номера, наш номер оказался очень-очень приличным.
Обнаружил список услуг в номерах (курс примерно 1$=6.8 юаней, 1 юань примерно 20 тенге):
Прямо в отеле неплохой ресторанчик с милым сердцу названием
Немного о транспорте. Самое первое, что удивило в Китае — трехколесный транспорт.
Умом я конечно сразу понял, что это моротоллер в нормальном кузове, но все равно удивительно
Грузовичок в Урумчи в районе рынка со странным названием, которое звучит как «Шашимыр-Дашимыр»
А на этом, отнюдь не уникальном экземпляре на улицах Урумчи, если приглядеться, можно рассмотреть трубу на крыше. Это дымоход, от печки на твердом топливе внутри. Такая минибуржуйка на углях. Водитель сидит и периодически в топку совком угля подбрасывает из ведерка.
Хорошие машины на улицах не редкость. Но при ближайшем рассмотрении, все эти машины выпущены в Китае. И почти все они имеют едва заметные различия с привычными нам собратами.
Зима — не препятствие, чтобы ездить на двухколесном транспорте. Но при этом имеется весьма простое, но наверняка действенное приспособление.
Это просто отрезанные рукава от солдатской шинели.
Но есть и купленные в магазине аксессуары.
Полиция встречается, но не часто.
В Урумчи есть мощные развязки
Пробок практически нет. Может это из-за выходных?
Такси — очень дешевое. На копейки больше, чем юань за километр. Минимально оплачиваешь сразу 6 км. То есть 6 юаней. За них через полгорода можно уехать.