Почти половина добываемого в РФ угля идет на экспорт, при этом около 100 миллионов тонн в год продаются в Азию и примерно столько же – в Европу. Уголь является самым крупным источником вредных выбросов в атмосферу, а Азиатско-Тихоокеанский регион - крупнейший источник выбросов углекислого газа на планете. Весь «цивилизованный» мир объявил войну СО2 . Смогом особенно окутана мировая промышленная фабрика – Китайская народная республика. Казалось бы, у угля как топлива нет перспективы. Однако, в России ставится цель получение как можно большей прибыли от экспорта угля с последующим ее вложением в развитие несырьевых секторов угледобывающих регионов, и сформулированы следующие задачи:
— увеличение экспорта угля;
— принуждение добывающих компаний к вложению средств в экономику регионов угледобычи;
— создание производств по глубокой переработке угля.
При этом к решению этих задач привлекаются компании, которые, казалось бы, не связаны напрямую с угледобычей, такие как «Роснефть» и «Ростех», а для инвестирования - средства ФНБ. Предполагается увеличение пропускной способности магистралей до 195 млн тонн, и развитие транспортной инфраструктуры для вывоза угля не только из Кузбасса, но и из Якутии. Думаю, не открою военной тайны если скажу, что предложенная программа развития угольной отрасли имеет двойное назначение.
Я не имею в виду, что государство за свои средства занималось расширением БАМа и Транссиба, а главными выгодоприобретателями становились олигархи. В их руках целиком и полностью находились компании, осуществляющие добычу и экспорт угля. Они жили своей, независимой от государства жизнью, и прибыль выводили в офшоры. Более того, постоянно просили скидку на тарифы РЖД, которая, порой, доходила до 50%, а обязательства по перевозке зафиксированных объемов грузов, не выполняли, что ставило под угрозу финансовые расчеты РЖД.
Принуждение принадлежащих олигархам добывающих компаний к вложению средств в экономику регионов угледобычи это, конечно, архиважная проблема, но всего лишь частная задача. Известно, что на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 1994 год стоял « Боевой железнодорожный ракетный комплекс » 15П961 «Мо́лодец» ( РТ-23 УТТХ ), в количестве 12 единиц. Этот комплекс имел некоторые недостатки:
- невозможность полной маскировки поезда;
- более низкая защищённость комплекса по сравнению с шахтными пусковыми установками;
- повышенная нагрузка на ж/д пути и полотно;
- особенности пуска ракет.
Однако американцы за скрытность дали «Молодцу» прозвище «Ядерный призрак». Но к 2007 году все комплексы были демонтированы и уничтожены согласно договору СНВ-2 (1993 год) , несмотря на выход России из этого договора в 2002 году.
В качестве ответной меры на программу « Мгновенного глобального удара США » в России разработан новый комплекс БЖРК « Баргузин » оснащённый МБР с разделяющейся головной частью, созданной на базе ракеты « Ярс». Он будет замаскирован под состав стандартных вагонов-рефрижератор ов, длина которых составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра. Массогабаритные характеристики ракеты позволяли разместить её в обычном грузовом вагоне, имеющем грузоподъёмность 66−68 тонн, без проблем с превышением нагрузки на железнодорожное полотно и колёсные пары. А пуск возможен на любом участке железной дороги, что является его важным преимуществом перед своим предшественником – БЖРК «Молодец».
Кроме того, ракета «Ярс» полностью российского производства и унифицирована с другими типами базирования: шахтными, колесными, морскими, подводными. Это значительно снижает затраты на производство и эксплуатацию изделий. Развитые сеть железных дорог и инфраструктура позволят успешно эксплуатировать новый комплекс БЖРК « Баргузин » на просторах Сибири. На ж/дороге имеется множество потаенных мест где составы БЖРК смогут укрываться от «всевидящего ока» супостата. Да и служба на «Баргузине» не в пример подводным лодкам веселей и безопасней. Не на ядерном реакторе сидеть. Да и сам подвижной состав подешевле АПЛ будет. А пользы от него…
То, что это не фантазии автора подтверждается участием в проекте государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции « Ростех » . И «вишенка на торт». Публичное акционерное общество «Роснефть» на половину принадлежащее иностранному капиталу займется укреплением обороноспособности России.