В новом выпуске Инсайдов: NVIDIA готовит две новых видеокарты — RTX A5000 и RTX A4000; Razer выпустит флагманский игровой ноутбук; Motorola разрабатывает смартфон с поддержкой стилуса; автомобиль Apple может получить инфракрасные фары.
NVIDIA готовит две новые видеокарты: RTX A5000 и RTX A4000
Инсайдеры обнаружили в сети две рабочие станции разработчика, которые оснащены неанонсированными видеокартами NVIDIA Quadro RTX A5000 и Quadro RTX A4000Z. Увы, о спецификациях новинок ничего не известно.
Ранее сетевые информаторы указывали, что эти ускорители могут быть построены на графических чипах GA104 и GA106. Если NVIDIA и дальше будет придерживаться своей стратегии, то RTX A5000 может получить до 6144 ядер CUDA, A4000 —3840 ядер, а объём памяти графических ускорителей составит от 12 до 32 ГБ.
Razer готовит новый флагманский игровой ноутбук
Очередной инсайдерский отчёт указывает на планы Razer представить флагманский ноутбук с диагональю дисплея 14 дюймов. Новинка может получить процессор AMD Ryzen 9 5900HX и графический ускоритель NVIDIA GeForce RTX 3060. При этом информатор отметил, что Razer всё реже использует чипы Intel, и такая тенденция сохранится и в будущем.
Motorola разрабатывает новый смартфон с поддержкой стилуса
Похоже, что ассортимент смартфонов Motorola вскоре пополнится ещё одной бюджетной моделью с поддержкой стилуса. Кодовое имя устройства — Denver. Ожидается, что 5G-смартфон будет работать на платформе Snapdragon 480 и получит 4 ГБ оперативной и 64/128 ГБ встроенной памяти в зависимости от комплектации.
На тыльной стороне разместится модуль основной камеры, включающий датчики на 48, 8, 5 и 2 Мп. Возможно, речь идёт о модели Moto G50.
Автомобиль Apple может получить инфракрасные фары
Очередной связанный с первым транспортным средством Apple патент указывает на планы компании использовать специальную систему фар, которые могут освещать впереди себя на 200 метров. Также инженеры американской компании предложили использовать инфракрасные излучатели, способные улучшить видимость в три раза по сравнению с обычными фарами. По задумке Apple, такое решение позволит намного эффективнее ориентироваться в пространстве системам автономного вождения при полной темноте.