К самому надежному современному дизельному двигателю Рено (Renault), который имеет малый расход топлива многие автоспециалисты по праву относят турбодизель 2.0 dCI на 16 клапанов заводской серии M9R мощностью 120 - 200 лошадей.
Обозреваемый двигатель M9R 2.0 dCi устанавливали практически на все модели Renault от Megane до Vel Satis, Koleos и Trafic. А также на кроссоверы Nissan Qashqai и X-Trail, и на фургон Primastar и его клон Opel Vivaro.
Обзор Renault Megane 4 с двигателями K9K 1.5 dCI 115 л.с и H5Ht 1.3 TCe 160 л.с, вы найдете здесь.
Интересная особенность двигателя M9R – при 2-литровом рабочем объеме заправочный объем масла составляет 7,4 литра. На первых версиях этого мотор для Renault Laguna мощностью менее 150 л.с. заправочный объем составляет 6,6 литра.
Силовой 2.0-х литровый дизель серии M9R dCI очень надежен и способен пройти более 500 тысяч километров пробега. Главное, не экономить на моторном масле и расходниках, иначе этот турбомотор может огорчить автовладельца серьезными механическими поломками.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/renaultm9rdci.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!