Надпись индикатора Check Engine (Чек Энджин) дословно переводится — «проверьте мотор». Если пуск состоялся, а сигнализатор не гаснет, то это значит, что блок управления двигателем определил какую-то неисправность в системе управления или питания.
Рассмотрим несколько вопросов:
· из-за чего может загораться Check Engine
· как решить эту проблему
· можно ли продолжать движение
1) Проверьте крышку горловины топливного бака
Многие водители при появлении индикации "чек двигателя" начинают думать о серьезных проблемах с двигателем. На самом деле прежде всего надо проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Это могло произойти после заправки авто топливом.
На самом деле, очень распространённая причина в появлении значка двигателя "Check ". Также причиной появления ошибки может стать увеличение расхода топлива авто, на что система диагностики автомобиля обязательно выдаст ошибку двигателя.
Ваши действия:
Если при появлении индикации "Check " ваш автомобиль не потерял свою мощность и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук, гул, скрип в двигателе), то первым делом надо проверить герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Затяните крышку бензобака и продолжите свой путь. Через некоторое время посмотрите на приборную панель и убедитесь, что значок потух. Чтобы не допускать загорания индикации "Check " двигателя, регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните, что если крышка имеет хотя бы минимальное повреждение, ее следует заменить на новую.
2) Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
Свечи зажигания в автомобиле - важная деталь. Они предназначены для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. Если проблема все же в свечах, то во время ускорения автомобиля или при его старте вы можете почувствовать небольшие толчки.
Ваши действия:
Если ваши свечки не менялись давно (в машинах до 1996 года необходимо менять свечи каждые 25.000 - 30.000 километров, в некоторых современных моделях авто с иридиевыми свечами зажигания или и платиновыми - каждые 100 тыс. км - 150.000 км) или вы почувствовали в работе двигателя провалы, которые конкретно связаны с зажиганием, то необходимо заменить их на новые. Тем самым вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива.
Во многих автомобилях поменять свечи зажигания достаточно легко и можно сделать это самостоятельно.
Пример замены смотрите в нашем ролике:
Также, желательно следить еще и за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что может уменьшить силу искры.
3) Заменить датчик кислорода (лямбда-зонд)
Кислородный датчик в авто является частью системы отработки выхлопных газов. Датчики кислорода помогают контролировать расход топлива вашего автомобиля, что способствует снижению объема вредных выбросов. Датчик непрерывно измеряет объем несгоревшего кислорода в выхлопных газах и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). Неисправность кислородного датчика (лямбда- зонда) означает, что автомобильный компьютер получает искаженные данные и может существенно увеличить потребление топлива и сократить мощность двигателя. Со временем датчик покрывается слоем отработанного моторного масла (масленая сажа), что уменьшает точность съема показателей датчика для регулирования бензиновой смеси и распределения оптимального расхода топлива. Эта неисправность также приводит к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.
Ваши действия:
Необходимо поменять датчик кислорода, в противном случае это может привести к выходу из строя катализатора автомобиля. Замена катализатора – дорогое удовольствие, так что не затягивайте замену кислородного датчика
Можно ли продолжать движение, если загорелся на приборной панели авто датчик Check Engine:
Так как неисправность может быть не на столько критичной, как предупреждающие символы красного цвета на панели, то с горящим значком оранжевого цвета Check Engine можно продолжить движение. В любом случае, необходимо показать авто на СТО, где вам помогут определить причину.
После нескольких минут работы на холостом ходу можно вначале на месте увеличить обороты двигателя. Если он нормально принимает обороты, то попробуйте двигаться, вначале с небольшой скоростью. Если поведение двигателя не отличается от обычного, то можно совершить непродолжительную поездку.
Если до помощи далеко, то можно попробовать остановиться и на минуту-другую снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Если после повторного пуска ошибка погасла, то можно считать ее случайной и ездить до следующего ТО, при котором все же сделать диагностику с помощью сканера.
Если символ Check Engine загорелся в движении. Надо наблюдать за поведением автомобиля. Не должно быть сильных провалов, подергиваний и сильного снижения мощности двигателя. А при наступлении этих грозных признаков лучше добраться до места ремонта на буксире или эвакуаторе.
Общим правилом должно быть понимание того, что разительное ухудшение характеристик двигателя опасно, а малозаметное - позволит добраться до дома и СТО.
