Он построил яхту своими руками и назвал ее в честь любимых женщин – мамы и дочери.
Первая лодка
Виталий Владимирович родился в Великом Устюге в 1945 году. Его отец был превосходным мастером столярного дела, и, видимо, еще в детстве, наблюдая за работой своего папы, Виталий Нагаев полюбил это ремесло. Как и всех мальчишек послевоенной эпохи, его рано приучили к ответственности перед семьей. Например, каждое утро детишки должны были отстоять огромные очереди, чтобы купить простой батон серого хлеба (в устюжской хлебопекарне в то полуголодное время пекли именно батоны, а не буханки).
- Наш дом стоял на берегу, каждый год его затапливало, потому что реки Юг и Сухона зачастую буйствовали. Иногда вода доходила до середины окон. Без лодки нашей семье было просто не обойтись. А лодку ведь не просто делают или мастерят, лодку шьют: досочки одна к другой пришиваются специальными заклёпками, а некоторые мастера даже сшивают лодки длинными корнями можжевельника, - говорит Виталий Владимирович. Отслужив в армии, он решил сшить свою первую лодку и с этой целью пошёл к знатному кровельщику, но мастер отказал. Пришлось все работы выполнять самостоятельно: учиться изготавливать каркас, обшивать оцинкованным железом, пропаивать швы. Лодка в итоге получилась на славу - пятиместная, с мотором!
Рождение «Анны»
Многие ребята из этого поколения страстно мечтали учиться. После окончания школы и службы в армии Виталий Владимирович прошел обучение в Вологодском политехническом институте по специальности «Электроснабжение». Затем стал работать мастером сельского профтехучилища № 4 в Великом Устюге. Отдав педагогике десять лет, он перешёл на предприятие «Совхозэнерго» на должность главного инженера. Там у него появилась возможность воплотить в жизнь свою детскую мечту - построить яхту.
- Лодки, которые я до этого делал, не отвечали моим требованиям по параметрам обитаемости. Негде было приготовить пищу, поспать, отдохнуть, отправляясь в дальнее плавание. Да и просто хотелось путешествовать с друзьями, с детьми, которых у меня трое, а для этого нужны были дополнительные каюты. Очень помогли мне рабочие нашего завода, одному строить такую яхту пришлось бы много лет. Вот так в 1981 году и появилось на свет моё детище – «Анна», - рассказывает Виталий Нагаев. Ширина «красавицы» - 2,8 метра, осадка по корме - 0,8 метра, длина - 10,5 метра. Яхта окрашена в цвета российского триколора. По традиции при спуске «Анны» на воду о борт разбили бутылку шампанского. Первый рейс яхта совершила в Архангельск, где в 1983 году праздновали 400-летний юбилей города. После этого путешествия еще немало красивых мест повидал Виталий Нагаев, его семья и друзья: «Анна» бывала на Соловках, ходила по Волго-Балту и Беломорканалу. На Волго-Балте однажды чуть не погиб член экипажа – собака по кличке Белый Бим. При наполнении одного из шлюзов водой пес оказался за бортом. Четвероногий «матрос» слишком уж резвился на палубе в неподходящий для этого момент. К счастью, дежурный заметил барахтающееся животное и остановил воду. Бима спасли.
Дебют на Чукотке
Спустя годы Виталий Владимирович перебрался в Вологду, какое-то время работал на Вологодском хладокомбинате главным энергетиком. Ныне свой опыт капитан «Анны» передаёт молодому поколению в морском центре «Меридиан», где подростки занимаются судовой практикой. Вместе с ребятами Виталий Владимирович совершал походы на коче (кочи - деревянные суда, построенные по типу кораблей Семена Дежнева) и добирался даже до Чукотки! Кстати, Виталий Нагаев увлечён фотографией, и именно там, на Чукотке, состоялась его первая большая выставка, где вологжанин представил 50 работ, посвящённых походу Семёна Дежнёва. Напомним, что первопроходец отправился в свое легендарное плавание именно из Великого Устюга. В родном городе и в областной столице у Виталия Владимировича тоже в разные годы проходили выставки. Особенно удивила вологжан экспозиция «Крещенский букет»: она специально открылась в крещенские морозы, чтобы посреди зимы напомнить зрителям о летнем тепле. На снимках можно было полюбоваться цветами, в том числе из экзотических стран. Виталий Владимирович является членом Союза фотохудожников России, и в составе российской делегации участвовал в международных выставках в Италии, Франции. Несколько работ Виталия Нагаева были отобраны для экспозиции «Русский Север», которую представили в Германии. Благодаря нашему земляку, иностранные зрители увидели многие города: Вологду, Великий Устюг, Белозерск, Тотьму и другие.
Два капитана
В 2012 году вологжане Виталий Нагаев и Виктор Колесов совершили поход в Белое море на деревянных кочах. Это путешествие было организовано в рамках проекта «Арктика - территория открытий». Проект посвящен 365-летнему юбилею похода Дежнева и открытию мыса Дежнева. Он осуществляется при поддержке правительства Чукотского автономного округа. Виталий Нагаев принял на себя командование кочем «Святитель Николай», а Виктор Колесов, член Союза фотохудожников России, стал капитаном коча «Апостол Андрей». По словам Виктора Колесова, два капитана безоговорочно доверяют друг другу:
- Однажды мы с Виталием участвовали в восстановлении разрушенного храма на острове Спас-Каменный. На большой высоте необходимо было установить молниеотвод, и одного человеческого роста не хватало. Тогда я встал на четвереньки, а Виталий встал на меня. Всё это происходило на остатках деревянных подмостков. Толпа внизу просто ахнула. Когда мы свою работу выполнили, нас поблагодарил архиепископ Максимилиан. Но ничего особенного: мы просто верим в надёжность друг друга.
Увидеть «Анну» воочию можно на реке Вологде: когда яхта не в рейсе, она швартуется недалеко от храма Андрея Первозванного.
Автор: Марина Соколова.