Найти в Дзене
Дороги России

Что же происходит на наших дорогах?

Много лет я колесил по дорогам нашей страны, начала в СССР, потом России. Всегда автоинспекция беспредельничала на дорогах, пдд создавались так, что бы можно было штрафовать водителей на ровном месте. А 3 года назад я был вынужден уйти из профессии на инвалидность. А недавно, что бы увеличить свою мобильность, я приобрёл себе машину и обалдел, город забит камерами, которые выписывают штрафы за

Много лет я колесил по дорогам нашей страны, начала в СССР, потом России. Всегда автоинспекция беспредельничала на дорогах, пдд создавались так, что бы можно было штрафовать водителей на ровном месте. А 3 года назад я был вынужден уйти из профессии на инвалидность. А недавно, что бы увеличить свою мобильность, я приобрёл себе машину и обалдел, город забит камерами, которые выписывают штрафы за всё, что ни когда не считалось нарушением. Состояние наших дорог оставляет желать лучшего: колейность, разные предметы валяются, выбоины в асфальте. Я тут ехал по МКАД и нарвался на колейность, которая была шире чем моя колея и машину начало кидать из стороны в сторону, тогда я принял решение пустить колею между колёс, а полоса была размечена сплошной линией, результат штраф за игнорирование разметки. Мне пришла мысль: что лучше разбиться на колейности или получить штраф? А " вафельницы"- это вообще АТАС ! В место того, чтобы навести порядок на перекрёстках начали рисовать вафли, чтобы не думать : как решить проблему данного перекрёстка, легче нарисовать на асфальте вафлю поставить камеры, мол пускай водители прикладывают голову как проехать перекрёсток. А те кто не сможет решить этот вопрос, тот будет платить штрафы, а это доход государству. У меня складывается впечатление, что законы у нас принимают либо не специалисты либо обколотые люди. Государственной думе ни кто не думает о том, к чему приведут те законы, которые они принимают, главное пополнить бюджет, а какой ценой не важно. Я недавно узнал, что эвакуаторщики МАДИ берут плату за эвакуацию транспортных средств в зависимости от лошадиных сил эвакуируемого автомобиля, наверное у эвакуатора растёт расход топлива от мощности автомобиля стоящего у него на платформе. Уважаемые читатели! Если вы управляете какими нибудь транспортными средствами, то наверняка знаете очень много подобных вещей. И мне хотелось бы узнать выше мнение по данному поводу.