В классе кроссоверов-купе становится тесно.
Баварская новинка в кузове G06 появится у российских дилеров в конце ноября. Кроссовер получил запоминающуюся черту — у него теперь светятся «ноздри», но этой новинкой , конечно, не ограничились. По числу любопытных технический фишек это одна из самых продвинутых моделей марки на сегодня. И одна из самых быстрых.
Специалисты протестировали BMW X6 M50i — топовую версию новинки, уступающую только будущей «эмке». Хотя этот кроссовер не так популярен, как другие представители Х-семейства, BMW X6 занимает особое место в модельном ряду баварской марки. Если смотреть с точки зрения маркетинга и финансов, легко понять, какой логикой руководствовалась BMW, выводя на рынок «внедорожное купе». Но если посмотреть на автомобиль с другого угла, вам откроется иная история.
Тем не менее с каждым новым поколением дизайн BMW X6 становится приятнее глазу, чище, изящнее. Спереди новый X6 сильно отличается от соплатформенного Х5 за счет более угловатых «ноздрей» и огромных воздухозаборников.
Дизайн интерьера — долгожданный апгрейд.
Внутри стиль менее противоречив. Х6 получил красивый и богатый салон от Х5 с небольшими изменениями вроде бортиков на центральном тоннеле, создающих вокруг водителя эффект «кокпита», а также дверных ручек новой формы. Все остальное — трансплантировано из Х5, и это позитивный момент.
Тут классный интерьер, в котором на первом месте — качество, комфорт и эргономика, а остальное — второстепенно.
