В сегодняшнем обзоре, поговорим об известной модели Yamaha FJR 1300. Рассмотрим его плюсы и минусы для будущего владельца, а также узнаем немного об истории его создания.
Yamaha FJR 1300 A - спортивный турер японского производителя. Модель была представлена в 2001 году, после чего несколько раз обновлялась. Мотоцикл, продаваемый сегодня в салонах, относится к 5-му поколению, которое впервые было представлено в 2016 году. В 2014 году, байку были присвоены индексы А и ES, что означало стандарт (А) и мотоцикл с настраиваемой подвеской (ES). На текущий момент, является флагманом в модельном ряду Yamaha.
Инженеры установили на мотоцикл рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель, объемом 1298 куб.см. Максимальный крутящий момент - 138 Нм при 7000 об/мин. На колесо, мощность двигателя передается через кардан, с помощью 6-ти ступенчатой коробкой передач.
Байк надежен, обладает стремительным дизайном, и наделен мощностью в 140 лошадиных сил. Такая сила дает возможность разогнаться до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость на этом мотоцикле - 260 километров в час. Объем бака - 25 литров, что нормально, для данного типа мотоцикла. Расход топлива 6,2 литра, на 100 километров, рама сварена из алюминиевых фигурных профилей.
Так как весь вес в заправленном состоянии составляет 209 килограмм (и это только вес мотоцикла без учета веса водителя и пассажира). Мотоцикл имеет не самый низкий центр тяжести, поэтому на нем трудно маневрировать на малой скорости. Высота Yamaha 1300 A составляет 133 см, а высота сиденья - 80 см.
Плюсы мотоцикла:
1. Большая мощность
Нужная вещь, так как мотоцикл имеет большую массу.
2. Большой объем бака (запас хода - до 400 км)
Даст вам возможность ездить, не останавливаясь на дозаправку.
3. Удобное сиденье
Посадка, при которой, можно ездить много времени не вставая с мотоцикла в комфорте. Или как заявляет Ямаха - "полностью настраиваемый кокпит пилота"
4. Тормоза с АБС
5. Красота
Внешне очень привлекательный мотоцикл.
6. Высокое лобовое стекло
Высокое стекло фирмы National Cycle, которое хорошо выполняет свои функции. В дождь, в сильный ветер неудобно ездить без ветрового стекла, потому что вся пыль, капли воды, мошки, летят к вам в лицо, но этот турер обладает стеклом, которое защитит вас от таких непредвиденных случаев. FJR1300 имеет электрически регулируемое ветровое стекло, управляемое кулисным переключателем на руле. В модели Gen III лобовое стекло сохраняет свое положение до тех пор, пока не будет изменено переключателем, даже когда зажигание выключено.
Минусы мотоцикла:
1. Слишком большой вес.
Нужно приложить значительные усилия, чтобы удерживать его в равновесии, да и при аварии вес может сыграть свою роль.
2. Центр тяжести.
Из-за плохого расположения центра тяжести, мотоциклом становится трудно маневрировать на малой скорости.
3. Цена
Мотоцикл стоит, как автомобиль среднего класса. На 2021 год, официальными дилерами предлагается цена от 1 543 000 рублей.
Выводы
Байк выглядит просто ослепительно и наделен всеми имеющимися, на сегодняшний день, удобствами для вождения. Из-за своего веса и мощности, а также цены, он подойдет только самым профессиональным пилотам и не рекомендуется новичкам.
Если Вам понравилась статья, то подписывайтесь на канал "Виски мотоциклиста" и ставьте лайки!
Мы также есть в Telegram! Переходи на @moto_whiskey