В сегодняшней статье мы рассмотрим забытые и безлюдные места нашей планеты. Давайте посмотрим на места, которые когда-то жили своей обычной повседневной жизнью и которые, хотя и не сами по себе, стали из ниоткуда ненужными, неиспользуемыми или запрещенными местами. Отправляйтесь с нами, чтобы открыть для себя заброшенные места мира.
1) Сан-Чжи, Тайвань
Они были ярко окрашены - желтые, синие, красные, зеленые - всего их было пятнадцать. И что это было?
Уникальный проект, зародившийся в конце 1970-х годов во время экономического бума и направленный на создание роскошного городка выходного дня для мобильных клиентов. К сожалению, инвестор в итоге обанкротился, и проект так и не был завершен. С тех пор он напоминал странный город - резиденцию пришельцев, которые приезжали, строили дома, а затем улетали, и никто не знал, что с ним делать. Здания, которые затем пришли в упадок и не использовались, были популярным местом не только для фотографов, но и для кинематографистов со всего мира. Вы не посетите это место сегодня. В конце 2008 года его снос начал новый помещик.
Фото: weebzo.com и Викимедиа
2) Шато де Нуази (Целль), Бельгия
Бельгийский замок Шато де Нуази (ранее Шато Миранда) был построен в 1866 году английским архитектором Эдвардом Мильнером для французской семьи аристократов Лидекерке-де Бофор, бежавших в Бельгию во время Французской революции. Однако Милнер умер и не смог его закончить. Замок не был достроен до 1907 года. Во время Второй мировой войны в окрестностях происходили бои, и замок был оккупирован немецкими войсками. После войны он стал детским домом, а затем, до конца 1970-х годов, детским лагерем отдыха. С конца 1990-х годов он был заброшенным местом и просто приходит в упадок. Деревня несколько раз безуспешно пыталась выкупить замок у потомков владельцев. В 2016 году, вероятно, из-за поселившихся здесь бомжей, он сгорел. Снос был заказан в октябре 2017 года.
Взгляните на несколько фотографий Дэвида Бейкера и С. Пол-Генри, на которых запечатлен разрушенный замок до самого сноса… Так что сегодня вы не посетите это место.
Фото: Дэвид Бейкер, С. Пол Генри.
3) Припять, Украина
Вы, наверное, слышали об этом месте, а если нет, то знаете, что это место пострадало от ядерной катастрофы в середине 1980-х годов. В ночь с 26 на 27 апреля 1986 года на соседней Чернобыльской атомной электростанции из-за невообразимого взаимодействия неправильных кадровых решений произошла величайшая ядерная катастрофа, когда-либо испытанная человечеством. При последующей ликвидации пожара на электростанции десятки человек погибли непосредственно или впоследствии в результате радиации. Во время эвакуации небольшого городка Припять ему внезапно пришлось покинуть свои дома и оставить все на месте почти 50 тысячам местных жителей.
По сей день главным символом города является ржавое большое колесо обозрения. В домах, магазинах можно найти все, как здесь уехали жители. Со временем, конечно, в запретную зону ушли разные сталкеры, так что уже многое было украдено. Сегодня различные туристические агентства организуют туры, чтобы доставить вас в эту запретную зону. Сама Припять уже не слишком загрязнена, поэтому более короткое пребывание вам не помешает.
Фото: 123RF.com
4) Мирный (Якутия), Россия
Эта странная дыра в земле - не кратер от метеорита или чего-то подобного. Это результат деятельности человека, в частности добычи алмазов. Самый крупный алмазодобывающий рудник в мире находится в российском «закрытом» городе Мирный в Сибири. Его диаметр составляет 1200 метров, а глубина - 525 метров. Несмотря на неблагоприятные климатические условия, в 60-е годы здесь ежегодно добывали две тысячи килограммов алмазов! Поездка большого карьерного самосвала до дна шахты заняла около трех часов.
Город вырос вокруг первоначально открытой шахты, однако по мере развития добычи необходимо было спускаться все ниже и ниже за алмазами. Так что с 2009 года его добывают только под землей. Однако с большой высоты эта дыра выглядит действительно чудовищно - словно вход на Землю. . Сегодня в городе у подножия ямы проживает более 35 тысяч человек.
Интересно, что из-за образовавшихся над шахтой ветровых вихрей, ставших причиной нескольких аварий с вертолетами, воздушное движение над шахтой и ее окрестностями было полностью запрещено.
Фото: Wikipedia.com и gelio.livejournal.com
5) Аквапарк Тропикана, Роттердам, Нидерланды
Вы когда-нибудь видели, как выглядит суперсовременный аквапарк после апокалипсиса? То, что постапокалиптические руины появляются только в научно-фантастических фильмах, не совсем так. Роттердам, Нидерланды , покажет вам, каким может быть процветающий аквапарк, когда такой проект внезапно обанкротится и покинет другое заброшенное место в мире. И прямо посреди города! Посмотрите грустное видео 2015 года.
Фото rudgr.com
6) Замок Баннерман, Гудзонская долина, Нью-Йорк, США
В начале 20 века он был построен недалеко от Нью-Йорка шотландским иммигрантом и бизнесменом Фрэнсисом Баннерманом VI. на острове Поллепель, на реке Гудзон, его новая штаб-квартира - Замок Баннерман. И поскольку он хотел почувствовать себя здесь, как на своей бывшей родине, он задумал это в шотландском стиле.
- рекламное объявление -
После Второй мировой войны он использовался армией США до 1950 года как склад для армейских излишков. С 1967 года, когда остров стал собственностью штата Нью-Йорк, добровольцы пытались его спасти. Экскурсии с туром здесь организовываются с 2003 года, так что наверное мигает к лучшим временам.
Фото: интернет
7) Круа-Руж, Париж, Франция
Можете ли вы представить себе, что вы едете на пражском метро и проезжаете через станции-призраки, которые были закрыты на протяжении десятилетий, и поезда, просто проезжающие мимо? Даже в Праге бывают случаи, когда некоторые станции из-за реконструкции превращаются в стройки и поезда только проходят, но точно не закрываются навсегда.
Мы хотим показать вам еще одно безлюдное место в мире - станцию метро Croix-Rouge. Это бывшая станция парижского метро, которая была закрыта из-за приближающейся войны в 1939 году и больше никогда не открывалась для публики. Однако по сей день по ней ходят поезда по 10-й желтой линии парижского метро.
Круа-Руж - не единственная станция в Париже, которую постигла жестокая судьба ненужности. Всего мы насчитываем 16 - остальные являются или были станциями Марсово поле, Мартин Надо, Сен-Мартен, Порт Молитор, Хаксо, Арсенал…! Они закрыты и недоступны для публики. Пэрис не знает, что с ними делать. Конечно, сегодня они являются прибежищем для всех возможных элементов, и мэры Парижа давно пытаются восстановить или использовать их. Планируется переоборудование в театры, парки или даже подземный бассейн. Что ж, посмотрим…
Фото: Wikimedia Commons, RATP
8) Хашима, Япония
Что вы еще не слышали об этом месте? Но да, вы, должно быть, видели его, например, в фильме о Джеймсе Бонде «Скайфолл».
Остров Хашима был куплен японской компанией Mitsubishi в 1890 году и начала здесь добывать уголь. Остров начал стремительно развиваться, здесь были построены буквально гигантские дома и сооружения (школы, магазины, кинотеатры ...) для десятков тысяч шахтеров и другого персонала. И все из бетона!
Со временем это место стало даже самым густонаселенным районом в мире. Но в 1974 году Mitsubishi пришлось закрыть шахту, и, поскольку на острове больше нечего было делать, все жители уехали. Здания остались пустыми, и, если они не развалятся со временем, они и по сей день приходят в упадок.
Фото: Хорди Мяу, Wikimedia Commons.
9) Международный вокзал Канфранк, Испания
Когда-то это был самый большой железнодорожный вокзал в мире. Он расположен на границе Франции и Испании и был предназначен для облегчения железнодорожных перевозок между этими странами. Поскольку в этих странах ширина колеи варьировалась, необходимо было построить достаточно большую станцию с соответствующими удобствами для пассажиров, где будут обрабатываться и отправляться поезда для сотен и тысяч пассажиров.
К сожалению, этот проект начался в неспокойное время, в 1928 году. Первой серьезной трагедией для этой станции стала Гражданская война в Испании. Генерал Франко замуровал местные туннели в горах, чтобы оружие не было переправлено по железной дороге. Во время Второй мировой войны линия и железнодорожная станция были вновь открыты и служили в основном для бегства еврейского населения из оккупированной нацистами Европы в Испанию. После войны оба государства пытались продолжить операцию. Поскольку станция расположена высоко в горах, ее, конечно, было сложно обслуживать. Однако в 1970 году после трагической аварии, в результате которой здесь сошел с рельсов грузовой поезд, Франция полностью закрыла железнодорожную ветку, ведущую к станции.
С тех пор станция приходит в упадок. Это не совсем безлюдное место, но Испания использует его только для 2-3 региональных поездов. Местные власти все еще пытаются сохранить станцию работоспособной просто потому, что она стала популярной туристической достопримечательностью.
[ Обновление: согласно последним сообщениям, похоже, что Франция в конечном итоге возобновит работу. Первый поезд планируется запустить в 2024 году. Стоимость открытия межгосударственного сообщения оценивается в 450 миллионов евро, из которых 40% будет профинансировано за счет средств ЕС.]
Фото: Wikimedia commons
10) Ши Чэн, Китай
Город Ши Ченг (Город Льва), часто называемый сегодня Китайской Атлантидой, был основан во время правления династии Восточная Чань. Он был назван в честь горы пяти львов, которая возвышается над ним. На момент своего основания он был важным торговым, политическим и культурным центром и особенно демонстрацией процветания и зрелости древнего Китая.
К сожалению, в ХХ веке он не сопротивлялся манией величия планов коммунистов-планировщиков, поэтому было решено, что из-за строительства плотины с гидроэлектростанцией на реке Син-ан, она будет затоплена без сноса. Почти 300 000 жителей были вынуждены покинуть свои дома из-за плотины. С 1959 года Ши Чэн лежит на глубине около 40 метров под поверхностью воды, и его былое величие ушло в небытие.
В 2001 году благодаря экспедиции National Geographic затопленный город был открыт заново. С тех пор он привлекает любопытных со всего мира, ведь вода сохранила город почти в идеальном состоянии. Под водой вы можете найти полностью сохранившиеся дома с красивыми украшениями, бесчисленные белые храмы, мемориальные арки, городские дома и асфальтированные дороги. Кое-где сохранились и деревянные постройки. Храмовые львы, драконы и другие явления древней архитектуры предлагают прекрасное зрелище.
Сегодня любой человек, имеющий лицензию на дайвинг, может отправиться в подводный город.
Фото: © WU LIXIN, Wikimedia Commons.
