Новый внешний вид и многочисленные инновации
После того, как Renault уже представила версию Kangoo для отдыха в конце 2020 года, производитель теперь отправляет свои компактные коммерческие автомобили с многочисленными инновациями для следующего поколения моделей. Чего ожидать от нового Kangoo Rapid и базовой модели Express?
Помимо цен, которые Renault не сообщит до более поздней даты, у нас есть подробности запуска на рынок в мае 2021 года (экспресс) и в июне 2021 года (Kangoo Rapid). Они также интересны, потому что новый Kangoo также адаптируется как Mercedes Citan и T-Class.
Помимо того факта, что обе коммерческие версии Kangoo имеют действительно шикарный и свежий дизайн (особенно впечатляют дополнительные светодиодные фары Rapid), мы предпочитаем начать с того, что, вероятно, является самой важной особенностью этого класса автомобилей. : грузовое пространство и грузовой объем.
У Express, длина которого составляет 4,39 метра, можно ожидать грузовой объем от 3,3 до 3,7 кубических метров и погрузочную длину от 1,91 до 2,36 метра. Также имеется раздвижная дверь шириной 71,6 см и - благодаря большому разнообразию отделений и полок - почти 48 литров места для хранения вещей в салоне.
Однако новое поколение Kangoo Rapid снова будет доступно в двух вариантах длины. Стандартная версия имеет длину 4,49 метра и предлагает объем груза от 3,3 до 3,9 кубических метров и полезную нагрузку от 540 до 740 кг. В салоне до 60 литров различных вещевых отделений.
В качестве опции Renault также предлагает новую функцию под названием «Open Sesame by Renault» для автомобиля этой длины. В этом случае не используется центральная стойка со стороны пассажира, но, наоборот, при открытии сдвижной и пассажирской дверей получается боковой загрузочный люк шириной 1,45 метра.
Вторым нововведением в Kangoo Rapid является «Easy Inside Rack», складная внутренняя галерея, которая позволяет размещать предметы длиной от 2,0 до 2,5 метров и весом 30 кг, такие как лестницы или трубы, в верхней части транспортного средства. и одновременно перевозить пассажиров. Для этого больше не нужно поворачивать перегородку в сторону, и площадь пола остается свободной для транспортировки других товаров.
Длинная версия Kangoo Rapid, которая еще не была доступна при запуске на рынок (даже без Open Sesame), имеет раздвижную дверь шириной 86,7 сантиметра и погрузочную длину до 3,55 метра. Объем хранилища от 4,2 до 4,9 кубометров.
Всего для Express и Kangoo Rapid доступно три мультимедийных решения. Основа - радиоприемник, совместимый с DAB +, с приложением R&GO, которое позволяет подключать смартфон. Выше находится мультимедийная онлайн-система Easy Link с 8-дюймовым (20,3 см) сенсорным экраном, обновлениями через загрузку и интеграция со смартфоном через Android Auto или Apple CarPlay.
На самом высоком этапе расширения Renault также интегрирует в эту систему собственное навигационное программное обеспечение. Кроме того, с середины года появится полка для индуктивной зарядки смартфона. Напротив, три USB-интерфейса и две 12-вольтовые розетки будут доступны с момента выхода на рынок.
Благодаря выбору дополнительных систем помощи водителю, Kangoo Rapid можно оборудовать немного шире, чем базовый аналог. Например, опционально доступны ассистент дальнего света, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение сонливости и помощник при экстренном торможении с обнаружением пешеходов, велосипедистов и перекрестков.
Renault также предлагает предупреждение о безопасном расстоянии, предупреждение о скорости с распознаванием дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go для этой модели. Позже за ним последуют помощник при боковом ветре и помощник на автомагистралях и в пробках, что должно позволить перевозчику совершать частично автоматизированные поездки.
Список опций, которые также доступны для Express, немного короче. Здесь следует упомянуть предупреждение о слепых зонах, систему контроля устойчивости прицепа и систему помощи при обзоре сзади. Последний наблюдает за движением позади автомобиля с помощью камеры и проецирует изображение на 5-дюймовый (12,7 сантиметровый) дисплей вместо внутреннего зеркала заднего вида.
Renault также будет предлагать новое поколение Kangoo Rapid в полностью электрической версии с 2022 года. Kangoo Rapid E-TECH Electric приводится в действие электродвигателем мощностью 75 кВт и получает энергию от литий-ионного аккумулятора емкостью 44 кВтч. Вы можете прочитать все о доступных диапазонах, времени зарядки и всю другую информацию о модели на нашем родственном сайте InsideEVs.de.
Для любителей классических приводов линейка двигателей включает 1,3-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 102 л.с. и 1,5-литровый турбодизель мощностью 75 или 95 л.с. Для Kangoo Rapid в программе также есть два других уровня производительности. Еще один дизель на 115 л.с. и дополнительный дизель на 130 л.с. Все двигатели агрегатируются с шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет от 151 до 183 км / ч. Расход составляет от 5,1 до 7,2 литра на 100 км.
Кроме того, Renault предлагает версии Kangoo Rapid с оптимизированным расходом топлива под названием «Blue dCi 95 ECO-Leader» (дизель) и «TCe 130 FAP ECO-Leader» (бензин), максимальная скорость которых ограничена 110 км / ч. . Таким образом сокращаются выбросы CO2 и потребление.
В версии Express дизельный двигатель мощностью 75 л.с. получает преимущества надстройки «ECO Leader». Ограничив его до 100 км / Vmax, можно достичь расхода 4,7 литра на 100 км. Интервалы технического обслуживания в 30 000 километров или два года, в зависимости от того, что наступит раньше, также должны способствовать экономии Renault Express.
