Калининград -- это не только янтарный и рыбный край, но и огромный порт на юге Балтийского моря. Порт расположился в устье реки Преголя. Он связан с Балтийским морем судоходным каналом. Располагается он в этом месте на обоих берегах.

Так как порт -- закрытое место, то лучше всего рассматривать его с Правой набережной. Туда мы и отправились. Что бросается в первую очередь в глаза и привлекает особое внимание? Это мукомольный завод, расположенный на Правой набережной, а на левом берегу -- это элеваторы. Привлекает всё это своей архитектурой.

Калининградский мукомольный завод был построен в Кёнигсберге в 1890 году. После войны здание было частично разрушено. Однако его быстро восстановили. Ещё недавно он выпускал муку и другие продукты, связанные с помолом зерна. Но лет десять назад помол прекратили, и завод стал выполнять функции перевалочной базы. Что производится на нём сейчас, узнать не удалось. Целью было запечатлеть его архитектуру.

У меня сохранилась фотография этого завода, которую я сделал в 2009 году. В то время завод еще выпускал муку.

На другом берегу реки расположилась основная часть порта. Там выделяется несколько зданий.

Это здания портовых элеваторов, принадлежащие АО « Портовый элеватор». Как видно из снимка, это два здания, соединенные в одно надземным переходом. Также имеется подземная галерея, соединяющая оба здания. В логистике порта они играют большую роль. Здания были запущены в эксплуатацию в Кёнигсберге в 1924 году. По тем временам они считались огромнейшими в мире элеваторами. Кроме того, при их строительстве были решены достаточно сложные конструктивные задачи. Во время войны они не пострадали и используются в настоящее время по назначению. Расположен этот двойной элеватор в Индустриальной гавани.

Особый интерес вызывает элеватор из красного кирпича. Те, кто видит его, принимают за очень древний. Даже на экскурсиях к нему на катере некоторые гиды намекают на это. Возможно, они делают это для того, чтобы привлечь внимание, а, может быть, потому, что не знают, что данный элеватор моложе двойного. Он был построен в 1942 году. Он также функционирует в настоящее время. Расположен этот элеватор в Вольной гавани.

Ну а если говорить в целом, то в порту наибольшее внимание заслуживают корабли. О них и о порте, в ближайших репортажах.