Только недавно стартовали продажи шасси новой модели Горьковского автозавода, а заводы-«бодибилдеры» уже начали выдавать различные версии надстроек. Мы уже успели подрифтовать на обычном товарном фургоне, а рынку сразу представили фургон-рефрижератор.
В новую надстройку входит 8 европалет, а температуру поддерживает холодильная установка Carrier Citimax 350 с прямым приводом, работающая от двигателя автомобиля. Она способна поддерживать в кузове температурный режим от -20 до +12 градусов. За счёт собственного небольшого веса в 44 кг и плоского испарителя грузоподъёмность базового шасси практически не уменьшилась.
В фургоне использовали материалы для усиленной термоизоляции — кузов из армированного пластика утеплили экструдированным пенополистеролом толщиной 80 мм.
