Поговорим про оптимизацию таможенной стоимости, которая так сладко обещает возможность сэкономить.
Таможенная стоимость определяется для целей исчисления таможенных платежей и является налоговой базой. Чем больше стоимость, тем выше таможенные, антидемпинговые, специальные пошлины, НДС. Соответственно, наша задача – таможенную стоимость сделать максимально комфортной. Как её можно оптимизировать?
- Договориться с продавцом на скидку. На реальную, а не чисто документальную. Во всех документах, сопровождающих груз, скидка должна быть прописана; если это специальный оффер, значит, пояснение, что именно вам, подающему надежды предпринимателю из России, с которым вы выпили водки в бане, Хуан Ли дал скидку на поставку. Включайте свое предпринимательское обаяние.
- Постараться при помощи логистов найти самый дешевый способ доставки. Скорее всего, он же будет самым медленным. Поскольку расходы на транспорт и сопутствующие процедуры (вроде упаковки товара, страхования, роялти) включаются в таможенную стоимость, можно попробовать здесь сэкономить. Немного, но уже кое-что.
- Подобрать код правильно, и, если таможня будет пытаться вас переклассифицировать в сторону кода с большей пошлиной, биться до конца, давать чертежи, описывать способ производства, состав, принцип действия. Так, например, некоторое оборудование, аналогов которому в России нет, может ввозиться со ставкой ноль процентов. Но доказать эту безаналоговость та еще задачка.
- Выбрать (не без помощи со стороны и инсайда, тут уж как ни крути) таможенный орган, у которого индекс таможенной стоимости по вашему товару близки или ниже вашей цены. Это, конечно, не совсем оптимизация, однако если стоимость будет выше этого значения, скорее всего, вопросов по цене у таможенного органа возникнет меньше или не возникнет вовсе.
Как нельзя оптимизировать таможенную стоимость ?
- Нельзя в декларации давать стоимость от фонаря, надеясь, что никто ничего не заметит. И вообще фиктивные документы – плохая идея, которая 100% закончится делом об административном, если не уголовном, правонарушении.
- Нельзя заведомо брать неподходящий код и пытаться протащить товар по нему, зная, что на самом деле пошлина должна быть 5-10-15%. Итог один: возбуждение дела по факту недостоверного декларирования.
- Нельзя подделывать документы, наличие которых позволяет провозить конкретный товар по цене ниже, чем обычно (например, сертификаты происхождения, которые дают льготы при поставке из определенной страны). Ну и вообще подделывать документы нельзя, само собой.
- Нельзя заявлять процедуру транзита в надежде, что потом как-нибудь этот груз в России получится легализовать и пустить на внутренний рынок.
В общем-то, легальных вариантов оптимизировать таможенную стоимость не так уж много. И речь там, конечно, не об экономии в миллиарды рублей. Но кое-что сделать можно. А дешевле только тюками под покровом ночи через границу перебрасывать в лесу.