Доброго времени суток, многоуважаемые подписчики и гости моего канала! Давайте немного с вами помечтаем, окунемся так сказать, в грезы и подумаем каким будет наш отечественный автопром через десятилетие и увидим что-то стоящее из мира отечественных авто новинок.
Повлиял ли короновирусный кризис на развитие автопромышленности в целом и не нанес ли большой ущерб рыночной экономике? Да, этот вопрос на злобу дня выносится на совещаниях крупных компаний и корпораций. Кризис не затронул автопроизводителей. Но, нанес ущерб экономике. Это небольшое отступление. Пора возвращаться к автопроизводителям и их "детищам".
В сети появляются как грибы после дождя то и дело статьи и фотографии по возрождению той или иной марки или модели автомобиля .
А как вы относитесь к возрождению от "Икаруса" до отечественного трицикла "Муравья"? Заманчиво? Да, звучит заманчиво. А верите ли вы в такое возрождение целых марок автопроизводителей? Я читал комментарии многих злопыхателей на тему возрождения той или иной марки или модели того или иного автомобиля, грузовика, автобуса или мотоцикла. Они меня не впечатлили, мягко говоря.
АЗЛК "Москвич"
Казалось бы, группа VAG уже предлагает автомобили на любой вкус – от дорогущих Bugatti и Bentley до массовых SEAT и Skoda. Но если присмотреться внимательнее, то можно заметить один не охваченный сегмент. У немецкого гиганта до сих пор нет по-настоящему low-cost бренда, вроде Datsun или Dacia. И «Москвич» идеально подошел бы на эту роль! Судите сами: марка известна и любима на постсоветском пространстве и в странах бывшего Восточного блока, у 408/412 неплохая экспортная история, а от компании осталось наследие в виде легендарных гоночных машин и концептов . Скажете, на Западе о них никто не знает? А о Skoda времен СЭВ многие знают? Но это ведь не мешает Octavia и Fabia продаваться многотысячными тиражами. В дополнение к материалу Renault может возродить марку «Москвич» - Газета.Ru (gazeta.ru)
ГАЗ "Волга"
"Волга" в наше время тоже претендует на свое возвращение.
История автомобиля « Волга ». Этот бренд известен с детства каждому жителю Советского Союза. Начиная с 1956 года, « Волга » была мечтой для сотен тысяч граждан той страны. Весь модельный ряд ГАЗ. Обстоятельства сложились таким образом, что « Волга » для Горьковского автозавода стала одновременно и предметом гордости, и затяжной головной болью.
Когда-то отечественная, но которая стала зарубежной марка автомобилестроения РАФ (Латвия, Прибалтика)
Когда-то такие микроавтобусы пользовались спросом в самой Прибалтике и на постсоветском пространстве. Они в советские годы и после распада Советского союза служили в медицине, в милиции (в те годы) , в ГАИ (в те годы), даже обслуживали Олимпиаду-1980, а также использовались в качестве "маршрутных такси". А в наше время энтузиасты говорят о реинкарнации бренда.
Мотороллеры "Муравей"
Возможно, вы скоро увидите на дорогах и трехколесного, а может и четырехколесного "красавца" Муравья. Говорят, его электрофицируют, снабдя электромотором. Но все же пока это неопровержимые слухи.
Зарубежные марки, которые хотят реинкарнировать или уже реинкарнировали:
1. Datsun
2. NSU
3.Triumph
4.Talbot
5. Daimler
6. Autobianchi
7. Maybach
8. Bugatti
9. Isotta-Fraschini
10. Hispano-Suiza
11. Lagonda
12. Borgward
13. Abarth
14. Alpine
15. MG
И в заключении. Идут слухи, что венгерский автобусный гигант "Икарус" реинкарнируется в ближайшем будущем. Китайцы меня удивили.
Дорогой пользователь и гость моего канала! Если тебе понравилась моя статья. То подпишись на канал, ставь палец вверх! Этим ты выразишь свою благодарность. А я буду стремиться развивать свой канал и писать больше статей.
Жду ваших комментариев под статьей!
