Найти в Дзене
"ФОРВАРД"- АВТО

Техосмотр по новым правилам. Можно ли пройти дистанционно? Как я проходил и чем всё закончилось?

С 1 марта в России вступили в силу новые правила прохождения техосмотра. Основная задача этих поправок - бороться с нелегальным выпуском диагностических карт.
Реально ли пройти техосмотр дистанционно?
В этой статье расскажу, как я проходил техосмотр с трещиной на лобовом стекле, с фаркопом без документов, с прогоревшим глушителем и прошёл ли?
Новые изменения усложнили жизнь как водителям, так и
Оглавление

С 1 марта в России вступили в силу новые правила прохождения техосмотра. Основная задача этих поправок - бороться с нелегальным выпуском диагностических карт.

Реально ли пройти техосмотр дистанционно?

В этой статье расскажу, как я проходил техосмотр с трещиной на лобовом стекле, с фаркопом без документов, с прогоревшим глушителем и прошёл ли?

Новые изменения усложнили жизнь как водителям, так и некоторым пунктам техосмотра.
Новые изменения усложнили жизнь как водителям, так и некоторым пунктам техосмотра.

Сразу скажу, что диагностическая карта мне нужна была только для получения полиса ОСАГО. Два года подряд, до введения новых правил 1 марта 2021 года, я покупал диагностическую карту дистанционно, не выходя из дома, через страхового агента. И стоило это 600 рублей.

Услышав новость, что все изменения, который планировались с 1 марта 2021 года, решили перенести на октябрь, я всё-так же обратился к тому страховому агенту, который делал техосмотр дистанционно. В ответ мне было озвучено, что стоимость с марта теперь 1700 рублей, и фото автомобиля спереди и сзади теперь тоже обязательно. После оплаты на карту, Уточнив адрес, где я нахожусь, агент выбрал близлежащий пункт технического осмотра, и согласовав время прохождения, сказал, что приехать туда нужно чисто формально, для того, чтобы сфотографировать авто и выдать диагностическую карту на руки.

Для получения полиса ОСАГО необходимо иметь диагностическую карту.
Для получения полиса ОСАГО необходимо иметь диагностическую карту.

Так есть ли изменения?

Приехав на следующий день, в назначенное время, в пункт техосмотра, меня встретил сотрудник с акцентом из ближнего зарубежья) Загнав автомобиль в место осмотра, стали с ним думать, с какого ракурса сфотографировать автомобиль, чтобы на фотографии не было видно трещину на лобовом стекле и фаркоп. Решение по фаркопу было принято сразу - он просто выключил свет в СТО и вуаля - фаркоп перешёл на тёмную сторону нашей планеты)) По трещине на лобовом получилось не сразу - всё было видно на фото. Немного поколдовав с расположением дворников, удалось прикрыть трещину на лобовом стекле.

После отправки данных и фотографий автомобиля в электронную базу для проверки ГИБДД, стали ждать результатов.

По новым правилам прохождения ТО, фото автомобиля спереди и сзади теперь отправляется на проверку в электронную базу ГИБДД ЕАИСТО.
По новым правилам прохождения ТО, фото автомобиля спереди и сзади теперь отправляется на проверку в электронную базу ГИБДД ЕАИСТО.

И как всегда, на самом интересном месте, электронная база данных перестала отвечать. Подождав минут 15, и не получив результата на месте, решили, что диагностическую карту после проверки сотрудник скинет на электронную почту.

Еще не доехав до работы, на телефон перезвонил агент, и сообщил, что всё готово, и карту отправил на электронную почту. Вопрос с техосмотром оказался решён.

Реально ли техосмотр сделать дистанционно?

До 1 марта 2021 года это было проще простого - 600 рублей, 10 минут вашего времени, и всё готово.

С 1 марта 2021 года, это остаётся всё ещё возможным, но придётся побегать. Стоимость данной услуги мне обошлась в 1700 рублей. И посетить техцентр всё-таки необходимо для фотофиксации автомобиля.

В моём случае, это всё-равно вышло дешевле, чем поменять лобовое стекло, снять фаркоп и отремонтировать глушитель. Да и времени заняло гораздо меньше, чем с устранением всех недочётов.

О том, как сделать электронный полис ОСАГО, читай в следующей статье

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.