Сегодня почему-то захотелось рассказать про летающие города Георгия Крутикова. Наверное, всё-таки весна.
НА ЧЁМ ОСНОВАНА АРХИТЕКТУРА
Дом начинается с проекта, так что можем смело сказать - с тех пор, как архитектура стала авторской (то есть, строить начали профессионалы по чертежам, а не "я собираю свою избушку так же, как мой дед собирал свою" или просто меняю венцы в дедовской), архитектурой управляет идея.
Идеи бывают разные. В сталинском ампире это - имперские амбиции, призрак "нового Рима". (Архитекторы, кстати, особо отмечают очень имперскую и совершенно уродскую архитектуру догитлеровской и потом немного гитлеровской Германии). В конструктивизме - утилитарность и эргономика.
Но был в архитектурном проектировании период, когда им двигала мечта в чистом, прямо-таки дистиллированном виде. Один из таких моментов - проект летающих городов, защищённый Георгием Крутиковым как дипломная работа выпускника ВХУТЕМАС в 1928 году.
РАСЧЕТЫ БУДУТ ПОТОМ
1920-е годы в чём-то были волшебным периодом, словно заимствованным из толстовской "Аэлиты". По крайней мере, часть творческой интеллигенции продолжала считать, что они живут в огромном эксперименте по строительству будущего. Это было десятилетие самых смелых творческих течений - футуризм в литературе, авангард в архитектуре. Потом от искусства потребовали классовой верности и обеспечения жизни и всё закончилось, но пока...
В работе Крутикова не было многих утилитарных расчётов - как обеспечить в воздухе работу двигателей и обезопасить жильцов от них? Как спасать, если кто-то выпадет из окна? Как обеспечивать вентиляцию, если окон не будет? Как, в конце концов, города будут висеть в воздухе, если вся промышленность останется на земле и коптить будет не меньше? Подобные "мелочи" архитектора не интересовали.
Зато у его мечты было очень чёткое классово-историческое обоснование. Феодализм создал средневековую модель исторического концентрического города (это когда от центральной площади, где вече, расходятся тематические улицы ремесленников, нарезая город на профессиональные кварталы-слободы, как в средневековом Новгороде или Москве). Капитализм - модель планового города (это когда город строится по плану и напоминает сетку улиц, как Санкт-Петербург).
А вот новая историческая формация должна создать новые города, где промышленность и отдых останутся на земле, а дома-коммуны будут висеть в воздухе на атомных двигателях, а люди - летать между ними на эластичных капсулах. Зачем летать - не очень понятно, но очень хочется. (И гриновский Друд чуть раньше тоже взмывает в воздух на аппарате с бубенчиками, но это - другая история не о том).
Главное - мечта, расчётов к ней не было.
