Металлические дисковые тормоза надежны и эффективны, однако время движется вперед. С появлением высокоскоростных автомобилей стали видны недостатки системы. Сейчас на смену приходят керамические тормоза. Практика показывает их высокую надежность работы в условиях повышенных температур.
Производство керамических тормозов (кратко)
Торможение автомобиля осуществляется за счет давления колодок на тормозной диск. Этот процесс сопровождается значительным выделением тепла. В экстремальных условиях металл так раскаляется, что поверхность диска приобретает волнистую поверхность.
Чтобы избежать этого для изготовления диска в основу стала ложиться керамика. Технология изготовления следующая:
1. Формируется металлическая стружка. Для этого используется медь.
2. Происходит спекание стружки с керамикой. Процесс проводится под большим давлением.
3. Из полученной массы изготавливаются тормозные диски.
Преимущества и недостатки
Такие тормоза обладают рядом преимуществ. К ним относятся:
1. При любой температуре обеспечивается постоянный коэффициент трения.
2. При резком торможении диски выдерживают температуру до 650°С.
3. Малая вибрация и невысокий уровень шума.
4. В момент торможения подвеска испытывает значительно меньшую нагрузку.
5. Трущиеся между собой части не выбрасывают много абразива. В результате диски не пачкаются.
6. Улучшается управляемость автомобиля. Машина движется значительно устойчивее.
7. Длительный срок эксплуатации.
Среди реальных недостатков стоит отметить значительную стоимость керамических дисков.
Мифические недостатки
Однако среди водителей появились слухи о других недостатках керамики, которые не подтверждаются практикой. Они носят следующий характер:
1. Тормоза могут работать только в условиях высоких температур, следовательно, предварительно требуется их прогрев. В действительности эффективность торможения достаточная при любом температурном режиме.
2. Агрессивное действие колодок на керамический диск. Очередной миф. Керамика обладает высокой износостойкостью.
Если выбирать между металлом и керамикой, то нужно учитывать степень эксплуатации автомобиля. При спокойной езде нет необходимости устанавливать дорогостоящие керамические тормоза. А вот при агрессивном вождении с резким и длительным торможением, в них смысл есть. Они лучше приспособлены к такому стилю перемещения и способны выдержать экстремальные нагрузки.