Сегодня все чаще можно увидеть в потоке автомобили, кузов которых обтянут виниловой пленкой. Где и когда она появилась впервые? Дело было так, изобретатель скотча Ричард Герли Дрю, подал идею использовать придуманную им клейкую ленту для облегчения процесса покраски автомобилей. Было это в 20-ых годах прошлого века, но в моду как-то не вошло.
Много позже, уже в 60-ых годах японцы начали наклеивать на автомобили участников ралли виниловую пленку для нанесения на неё имен и номеров гонщиков. Этим же способом тут-же воспользовались и рекламодатели - спонсоры гонок. Ну а дальше, как говориться, пошло, поехало, рекламщики взяли ноу-хау на вооружение - такой способ рекламы заметно дешевле входящей тогда в моду аэрографии. До СССР тренд тоже дошел, правда это были наклейки небольшого размера. Они выполняли функции украшения, максимум могли скрыть маленький дефект, о полной оклейке кузова речь тогда не шла, по крайней мере, у нас в стране.
Индустрия развивалась и винил прочно занял свое место в лидерах автостайлинга и рекламы. Машины специальных служб, такси, каршеринг - везде используется винил. Постепенно менялись и улучшались материалы, появилась не только прозрачная пленка, но и матовая. Теперь покрытие, это еще и своеобразная защита от повреждений корпуса машины. Существует винил, имитирующий различные материалы, от карбона, до змеиной кожи. Что называется, на любой вкус и цвет. Способов украсить авто много, а выбор зависит только от хотелок владельца и суммы в кошельке. У любителей «дорого-богато», как и во все времена, для колесниц в особом почете зеркальный золотой цвет. У тех же, кто финансово не поспевает за собственными желаниями, по прежнему остается возможность вернуться к истокам и обклеить машину скотчем.
