Найти в Дзене
КБ Михалёва

Инженерного опыта сегодня не достаточно даже для замены батарейки в часах

Мотивацией написать эту статью стал пост моего хорошего старого знакомого, с которым сделали много интересных проектов. Суть поста была в том, что сегодня инженерный опыт человека был не достаточен для того, что бы самостоятельно заменить батарейку в часах. Я сделал шутливый комментарий к этому посту, но после задумался... ведь увы, я и сам, уже достаточно давно батарейки в своих часах не меняю самостоятельно, а несу их мастеру. Хотя у меня, как говорится, хороший багаж знаний, опыта. А что собственно произошло? Ведь с появлением электронных часов мы сами отрывали крышечки и меняли эти батарейки, и ни у кого не возникало вопросов как это сделать. Всего то нужно было лишь поддеть крышечку и аккуратно заменить вышедшую из строя батарейку на новую, блестящую, не забыв перед эти ее протереть спиртиком что бы не оставались жирные пятна наших рук. Хотя, бывало и даже этого не делали. Но после одного момента я перестал это делать. Причину я прекрасно помню до сих пор, поскольку это было д

Мотивацией написать эту статью стал пост моего хорошего старого знакомого, с которым сделали много интересных проектов.

фото с поста
фото с поста

Суть поста была в том, что сегодня инженерный опыт человека был не достаточен для того, что бы самостоятельно заменить батарейку в часах. Я сделал шутливый комментарий к этому посту, но после задумался... ведь увы, я и сам, уже достаточно давно батарейки в своих часах не меняю самостоятельно, а несу их мастеру. Хотя у меня, как говорится, хороший багаж знаний, опыта.

А что собственно произошло?

Ведь с появлением электронных часов мы сами отрывали крышечки и меняли эти батарейки, и ни у кого не возникало вопросов как это сделать.

замена батареек
замена батареек

Всего то нужно было лишь поддеть крышечку и аккуратно заменить вышедшую из строя батарейку на новую, блестящую, не забыв перед эти ее протереть спиртиком что бы не оставались жирные пятна наших рук. Хотя, бывало и даже этого не делали.

Но после одного момента я перестал это делать. Причину я прекрасно помню до сих пор, поскольку это было для меня определенным препятствием.

Препятствие это было в сложности аккуратно поддеть эту самую заднюю крышечку часов, она никак не хотела открываться. Именно аккуратно, поскольку это были дорогие часы и мне жалко было их поцарапать при вскрытии скальпелем. Увы, я тогда сдался и понес часы в мастерскую, где мне эту самую крышечку вскрывали с помощью не хитрого устройства. Наблюдая за мастером, как он колдовал над моими часами, для себя я отметил, что это еще одна инженерная задача, которую я не смог сделать самостоятельно и вынужден был передать ее профессионалу, специализирующегося именно в этой области.

Получается, наш инженерный опыт и теоретический багаж знаний помогает найти выход из технической ситуации, хотя не всегда получается передать ее специалисту (хочется блеснуть своим опытом )

И это происходит сейчас не только с заменой батареек в часах, - просто этот пример как спусковой крючок заставил задуматься о других подобных ситуациях и сделать вывод.

Сегодня редко можно найти смартфон, у которого можно самостоятельно заменить аккумулятор. Крышечки задние уж не открываются так легко и просто, и подобную процедуру на современных моделях уже делают в сервисных центрах. Помню, при очередной смене модели телефона, меня удивил ответ консультанта в отделе сотовой связи, когда я просил найти телефон, где я смогу сам заменить аккумулятор.

"А зачем вам менять самому, ведь это могут сделать вам в сервисном центре"...

Да, смогут, не спорю. Но происходит то, что производитель не желает доверять даже малейшее техническое обслуживание своего производимого товара покупателю. Думаете это забота о покупателе? Не уверен. Забота о своих рекламациях, необходимость отвечать на вопросы покупателей, делать даже простые инструкции по пользованию. Ведь сегодня уже не найти инструкций к покупаемым сложным техническим товарам, - они либо где-то в недрах интернета, либо они настолько малы, что там говорится как включить и как не нужно обращаться с этим сложным устройством, что бы не повредить себе чего-нибудь.

Понятно, что это приводит к дебилизму и деградации инженерно-технического образования.

А как по другому, когда нас начинают считать за идиотов, не способных ни на какие инженерные действия. Маркетинг давно нацелен на решение задачи упрощения пользования. Маркетолог диктует дизайнеру что нужно сделать так, что бы достаточно было нажать на одну кнопку и все. Поместить эту кнопку в удобное место, сделать ее большой, только бы потребитель не промахнулся мимо нее. Дизайнер затем создает проект изделия. А инженер думает как все компактно уместить, не задумываясь как это потом будет обслуживаться.

Вы вероятно заметили, что уже многие технические товары уже не ремонтируются и не обслуживаются, а просто меняются на подобное, либо за некоторую плату вам меняют дефектное на новое.

взято из интернет-картинок по запросу инженерно технический персонал
взято из интернет-картинок по запросу инженерно технический персонал

Есть в любом процессе как негативная так и положительная сторона. Полагаю, что положительное здесь нужно искать в компетенциях, когда за счет каких-либо узкоспециализированных навыков человек получает преимущество в отдельном процессе и не задумывается о других процессах, даже похожих. Как конвейер, где каждый делает работу своего участка. Универсалов здесь нет, потребности в них нейтрализовали за счет создания большого разнообразия специализаций. В современном обществе социализация и специализация помогаю выживать, находить свой участок за счет приобретенных компетенций, знаний в конкретных направлениях.

Как для вас этот процесс? Что вы думаете о инженерном опыте?

С уважением к читателям канала,

Михалев СИ, руководитель конструкторского бюро и лабораторий детской робототехники