Глава Крыма Сергей Аксенов выделил почти 95 млрд рублей на продолжение строительства трассы “Таврида”. Также он планирует выделить еще 58 млрд до 2024 года на строительство других дорог.
Строительство “Тавриды” началось в 2017 году. С этого момента власти начали массово выдавать различным девелоперам лицензии на разработку карьеров песка и щебня. Жители стали выражать свое недовольство, поскольку такая деятельность может серьезно навредить экосистеме республики.
Несмотря на это, предприятия конечно же не свернули. Более того, они до сих пор работают. Одним из самых крупных карьеров, площадью более 52 тыс. га., управляет АО «Шархинский карьер», по некоторым данным принадлежащее главе Госсовета Крыма Владимиру Константинову, а вернее его сыну Олегу. Он является конечным владельцем “Шархинского карьера”, а также держателем 0,01% акций компании его отца “СК Консоль-Строй ЛТД».
Без нарушений в этой сфере не обошлось. В 2015 году выяснилось, что ООО «Симстройтранс» добывала песок без разрешения. Бывший начальник управления федеральной налоговой службы Николай Кочанов предложил сотруднику ФСБ взятку за игнорирование такого недоразумения. Тот отказался и Кочанов сел на 4 года, а предприятию выписали штраф на 1 млн рублей. Позднее выяснилось, что с компанией был связан сын начальника налоговой службы.
Еще одно предприятие - «Крымское карьероуправление» связано с экс-министром промышленной политики Крыма Андреем Васютой, а также с его женой Ириной. Сейчас им владеют другие люди - Сергей Воронков и Владимир Маслов. Также им принадлежат другие предприятия по добыче песка и щабня в Крыме. Например, «Карьер Мраморный», «Север» и «Восток».