Приветствую Друзья и Гости основного канала OptimaVOD.
Ну что же, сегодня был день, когда я решил прокатиться по некоторым близлежащим автосалонам. Но не по всем, а конкретным, так как интересовали меня определённые машины.
Это первая часть о моих похождениях, в которых будут весьма неоднозначные выводы, так как по факту машины осмотренные мной, в реальности нахождения в них и около ощущаются совершенно иначе, чем на видео, фото или в городском потоке.
ЧАСТЬ 1 - HYUNDAI SANTA FE 2021
И эта статья будет посвящена новинка российского рынка, обновлённому кроссоверу Hyundai Santa Fe 2021.
Буквально вчера я написал статью: Hyundai Santa Fe 2021 | Представлена новая комплектация, которая увеличит стоимость кроссовера почти до 4 млн. рублей, в которой возмущался тому, что этот кроссовер с какого-то перепугу получил цену, которая больше чем у представителя от Kia, нового Kia Sorento.
И вот он передо мной. Мне понравился его внешний вид ещё с первой презентации в 2020-ом году. Тогда я ликовал от подобного изменения во внешности, хотя мои восторги одобряли далеко не все. Как раз большинство было именно негативных отзывов.
И вот когда ты видишь этот кроссовер в живую, то он создаёт ещё большее впечатление. Описать это трудно, но в отличие от Kia Sorento он действительно выглядит и ощущается серьёзней.
Во время статьи я буду часто апеллировать к Kia Sorento, так как эти две модели самые главные конкуренты, хотя и являются по большой степени выходцами из одного концерна.
ОЩУЩЕНИЯ от ВНЕШНЕГО ДИЗАЙНА
Итак, Kia Sorento, когда Вы находитесь рядом с ним, воспринимается больше как приподнятый универсал. В нём нет ощущение того, что ты находишься рядом с кроссовером, который имеет высоту в 1695 мм. Он кажется именно небольшим в этом плане. Всё благодаря стремительному дизайну, немного наклонённым вперёд линиям. Кажется и ощущается именно так.
И хотя обновлённый Hyundai Santa Fe меньше по высоте, она у него всего 1685 мм., но он выглядит более породистым. Всё это достигается благодаря передней части кроссовера. В отличие от довольно узкой решётки Kia Sorento, Hyundai Santa Fe имеет огромною хромированную сетку, которая включает в свои объятия фары головного света. Из-за этого морда выглядит более серьёзной и именно такой кроссовер будет получать уважение на дороге. Да он короче на 30 мм., чем представитель от Kia, но именно передняя часть задала тон и настроение всему кроссоверу. И в плане визуальной составляющей, Kia Sorento ему не ровня.
ИНТЕРЬЕР
Мне нравился интерьер Kia Sorento. Я конечно не фанател от него, но он явно имеет оригинальные решения, которые приходятся по душе. Но есть одно "НО". Когда оказываешься в салоне Kia Sorento нет ощущения монументальности. Добротный салон, но не более того. Особенно забавляет как ходят ходуном стенки центрального тоннеля, на которых размещается регулировка подогрева и вентиляции передних сидений. Она поддаётся далеко не сильному давлению, которое можно сделать коленом при поездке, когда упираешься в неё. Собственно со временем это всё будет скрипеть.
На моём ютуб канале я показывал наглядно как всё это собрано в Kia Sorento и уже там, на видео можно было услышать скрип этой части центрального тоннеля, а машина то находилась в шоу-руме и не видала ещё дорог.
Попав в салон Hyundai Santa Fe я обалдел. На сколько же это ориентированный на водителя автомобиль. Первое конечно, это новый центральный тоннель, который перекочевал в обновлённый Hyundai Santa Fe прямиком из Hyundai Palisade. Благодаря ему создаётся какое-то ощущение уюта. Он высокий, имеет удобное расположение кнопок управления. Шайбы крутилки вращаются просто филигранно. Я был просто в восторге.
Отдельно стоящий широкоформатный дисплей мультимедиа системы. Вроде бы и как в Kia Sorento, но никаких кнопок на нём не присутствует, от этого он смотрится ещё лучше. Только надпись Harman/Kardon, намекающая на отличное качественное звучание музыкальных композиций. Но правда в Kia с музыкой тоже всё в полном порядке.
Появилась и новая цифровая панель приборов. Какова она в деле посмотреть не удалось, но что-то мне подсказывает, что это копия с Hyundai Sonata и Hyundai Palisade и это очень даже здорово.
Да, совсем забыл, на центральном тоннеле есть кнопка открытия подлокотника. И он, как оказалось, имеет микролифт. Как же это всё продумано, правда сам он не очень большой. Здесь у Sorento есть явное преимущество.
СВОБОДНОГО МЕСТА - ДОХ..., ОЧЕНЬ МНОГО.
Очень порадовала посадка "сам за собой". Я не малыш, мой рост составляет 186 см., и отодвинув водительское сиденье под себя, я с уверенным запасом в свободном пространстве расположился за собой на втором ряду сидений. Под сиденьем мест для ступней тоже предостаточно, но в поездке я особо и не пользовался бы этой возможностью, так как мне хватало места, для комфортного пребывания на втором ряду, без нужды размещения моих ступней под передним сиденьем.
ЦЕНА ПРОСТО ШОК
А вот теперь о грустном. Передо мной стояла комплектация Prestige с дизельным двигателем на 2.2 литра и пятиместном исполнении. Официальная розничная цена на данный кроссовер вместе с доплатой за цвет составляет 3 007 000 рублей.
В салоне же данный экземпляр предлагается по цене в 3 607 000 рублей. 600 тысяч рублей сверху на ровном месте. Правда я не упомянул про дополнительное оборудование, которое по мнению менеджеров, полностью окупает эти дополнительные затраты. К таковому относятся коврики в салон и в багажное отделение. И ещё обещают подарком дать летнюю резину. О как.
И это не столица, где подобные желания дилеров ещё больше, а Подмосковье, в котором наценки относительно Москвы не такие уж и большие. Большие конечно, но не на столько. А вот в случае с обновлённым Hyundai Santa Fe всё несколько иначе.
Получается, что топовое исполнение High-Tech уже будет торговаться в отметке 4 млн. рублей, а премиальная версия Calligraphy и вовсе будет близка к 4.2 - 4.3 млн. Это конечно жесть.
В остальном же я пониманию, почему Hyundai решили выставить свой кроссовер дороже, чем Kia Sorento. Всё дело в том, что он лучше по всем фронтам в сравнении с Sorento нового поколения. И сегодня я это понял. Правда цены всё равно необоснованно большие. Спасибо за это нашему правительству.
А какой кроссовер нравится больше Вам: Hyundai Santa Fe или Kia Sorento???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Всем Здоровья. Берегите себя и своих близких. Всем Счастливо, Всем Пока, Удачи!!!