Затем будет построен второй завод.
Благодаря этому появится в двое больше рабочих мест.
А также в двое увеличиться количества выпускаемых автомобилей».
Вышеописанное, является заявлением чиновников Ставрополя.
Было много обещано. А также чиновники сказали, что автозавод станет ключом к росту экономики всего региона.
Строительство была начато ещё в 2016.
Под руководством компании “Ставропольавто”.
По заявления был просчитан каждый шаг строительства и точный год выпуска первой машины.
Этим годом должен был быть 2018. Но в связи с некоторыми проблемами дату выхода перенесли на год.
А далее по непонятным причинам выход первого автомобиля был перенесён ещё на год.
Но всё-таки к концу 2020 года заводу удалось выпустить примерно 3000 внедорожников.
Внедорожники были следующих видов:
1. H3
2. Great WH
3. H3
У компании имеется свой бренд, именуемый DW.
Под ним и были выпущены все внедорожники.
О выпуске новых машин разных брендов компании договориться не удалось.
Как и не удалось договориться и о выпуске большой партии машин.
Хотя ранее было заявлено о сотрудничестве с многими известными брендами.
Никому не известно, пожалуй, кроме самих владельцев предприятия, как завод стал не нужным.
Ведь по подсчёту на него была потрачена огромная сумма.
Которая может превышать миллиард рублей.
На самом деле точной информации о сумме, которая была выделенная на строительство завода нет.
Как и нет информации о моделях выпуска.
Хотя было обещано достаточно много.
Предприятие носит современный характер производства машин.
То есть завод обладает дорогостоящим и качественным оборудованием.
И проблем с производством, а также заключения договоров о производстве автомобилей с другими компаниями возникнуть было не должно.
Но по заявлению чиновника края завод продолжает работать.
И это хорошо ведь он дал новые рабочие места жителям края.
Хоть и производительность завода очень мала.