Найти в Дзене
Крипта в банке

Перед заменой топливного фильтра сделай это

Всем привет рано или поздно на любом автомобиле приходится вмешиваться в топливную систему, будь то замена фильтра замена топливного насоса, форсунок, и так далее.
В этом процессе всегда нужно с чего-то начинать, начинать нужно со сброса давления топлива в системе. Например, если вы задумали менять электробензонасос, который обычно находится под задним сидением автомобиля, вы поднимаете заднее

Всем привет рано или поздно на любом автомобиле приходится вмешиваться в топливную систему, будь то замена фильтра замена топливного насоса, форсунок, и так далее.

В этом процессе всегда нужно с чего-то начинать, начинать нужно со сброса давления топлива в системе. Например, если вы задумали менять электробензонасос, который обычно находится под задним сидением автомобиля, вы поднимаете заднее сиденье, открываете лючок, и видите шланги, которые подключены к бензонасосу. Вы начинаете спешно их откручивать, или оттягивать, хорошо если вы решили этим заняться после простоя автомобиля, а если вы приехали купили какую-то запчасть и начали ремонт, сняв топливные шланги вы рискуете, залить весь салон бензином, запах которого будет стоять автомобиля очень долго вы. Так же вы рискуете залить одежду, а это будет не очень приятно.

То же самое при замене топливного фильтра, когда вы лежите под автомобилем, отстегивайте от него быстросъемные соединения, или откручиваете гайки, на которых крепится сам топливный фильтр, оттуда на вас под давлением выбрызгивается остаточная часть топлива, которая осталась в магистрали. Поэтому обязательно перед всеми этими манипуляциями нужно сбросить давление в системе.

Как это сделать? Проще всего, конечно же, вытащить предохранитель, который отвечает за бензонасос, но не на всех автомобилях на блоке предохранителей будет написано, где стоит какой предохранитель. Без инструкции найти, где у вас находится этот предохранитель тяжело, поэтому есть еще один вариант. Если топливный насос стоит под задним сиденьем, вы поднимаете сиденье, снимайте защитную крышку, и видите там верхнюю часть стакана. Там же подключен штекер питания электробензонасоса, достаточно просто вытащить этот штекер, а потом завести автомобиль. Как только топливо, которое осталось в магистрали полностью уйдет, автомобиль заглохнет, и все теперь вы можете спокойно заниматься заменой топливного насоса.

То же самое и с предохранителем, если вы его вытащили, так же заводите автомобиль, и ждете, пока все топливо выработается, автомобиль заглохнет, и тогда можно спокойно приступать к работе.