С югозапада на северозапад Германии на поезде с двумя детьми.
Так сложилось, что мой муж по работе часто бывает в командировках. Его командировки обычно длятся 2-3 дня, бывает он уезжает на целую неделю, но выходные мы всегда проводим вместе. Исключение составляют большие проекты, которые растягиваются на две недели. К счастью такое случается только 1-2 раза в год.
Хочу рассказать о нашей поездке, которую мы предприняли как раз когда муж уехал в такую длительную командировку. Поехали мы, конечно же, не куда-нибудь, а к нашему папе. Тогда у него был проект недалеко от голландской границы. Таким образом мы одной поездкой убили сразу нескольких зайцев. Во-первых скрасили выходные мужу, да и себе, конечно! Уж очень мы скучаем, когда папа уезжает на долго. Во-вторых побывали в Нидерландах, куда я давно мечтала попасть, но всё никак не доводилось. Ну и в-третьих проехали на поезде пол Германии, это был наш первый опыт такого продолжительного путешествия по железной дороге.
Всё это было ещё до пандемии, когда в поездах и на вокзалах не нужны были маски, да и вообще всё было проще.
Утром выспавшись и позавтракав, мы с детьми отправились на вокзал в нашем городке и сели на электричку до Штутгарта. Впереди нас ждали четыре пересадки и шесть часов пути.
Уезжая в командировку, муж положил к себе в машину нашу коляску и большую часть одежды. Таким образом мне необходимо было взять с собой только небольшой чемодан, что несомненно облегчило нам пересадки. Луке тогда было два года, и чаще всего, переходя с одного поезда на другой, мне приходилось брать его на руки. При этом пятилетний Даниэль шел рядом держась за ручку чемодана. Сложнее было, когда для перехода на другой перрон надо было спускаться в подземный переход. Но к тому времени я уже неоднократно летала с детьми одна с гораздо большим количеством вещей, так что в этом плане я была опытной мамой.
В этой поездке нам посчастливилось прокатиться почти на всех возможных видах поездов в Германии. Это были: электричка (S-Bahn), региональный поезд (RE), междугородний (IC) и междугородний экспресс (ICE). На самом деле вариантов добраться из дома в Rees (который был конечной точкой нашей поездки) было несколько. Варьировалось как количество пересадок, так и время в пути. Чем руководствовалась я, когда выбирала наш вариант? Во-первых стоимостью, она может очень сильно различаться. Зависит это и от времени отправления (в часы меньшей заполненности - дешевле), и от типа поезда (экспресс, разумеется дороже). Во-вторых - временем в пути. Я выбрала среднее. этот участок можно проехать за 5-7 часов. Ну и последнее, на что я обратила внимание - это количество пересадок. Да, пять это многовато, зато не так скучно. Дети только успевали всё рассмотреть в новом поезде, немного поиграть и перекусить, как надо было уже собираться выходить. Кстати, на обратном пути у нас было всего две пересадки до самого дома, и это тоже было мне на руку. К тому моменту дети были такие уставшие от нашего путешествия, что им хотелось просто сидеть на своём месте и никуда уже не бежать.
В пять часов вечера мы прибыли на вокзал Rees-Empel. Муж забрал нас и мы сразу поехали в отель. Расположение нашего отеля было идеальным, на берегу Рейна, рядом с прекрасным променадом. Как и в любой стране, в Германии регионы чисто внешне отличаются друг от друга, не говоря уже о людях. Жители северозапада, как мне показалось, более открытые и приветливые. А архитектура вообще прекрасна. Домики из красного кирпича - моя любовь на вечно!
И как же было приятно, после долгого пути, душных поездов, переполненных и шумных вокзалов, прогуливаться по вечерней набережной, вдыхать свежий речной воздух и наблюдать за неторопливо проплывающими мимо нас баржами и корабликами.
Как мы съездили в Нидерланды, я расскажу в следующий раз.