Подводную лодку типа "Минерв" нашли у берегов Франции. На борту подлодки "Минерв" было 52 моряка. Лодка вышла из порта Тулона в январе 1968 года и бесследно исчезла.
До сих пор затонувшую субмарину найти не удавалось.
Флоранс Парли объявила о новых попытках отыскать субмарину в начале 2019 года, сказав, что родственники погибших по-прежнему хотят знать, где находятся останки моряков.
"Мы только что нашли "Минерв", - написала Парли в "Твиттере". - Это успех, облегчение и огромное технологическое достижение. Я думаю лишь о семьях погибших, которые столь долго дожидались этого момента"
Спасатели вновь проанализировали все данные об инциденте, включая информацию о приливах и отливах в то время, и при помощи новых технологий им удалось найти подлодку, сообщает агентство Франс Пресс.
Затонувшая субмарина была обнаружена судном частной американской компании Ocean Infinity. Подлодка была найдена в 45 километрах от Тулона, на глубине 2370 метров. Причины, по которым подлодка потерпела бедствие, никогда официально не назывались.
Ее гибель стала одной из серии катастроф с боевыми субмаринами по всему миру, произошедших в 60-е годы прошлого века.
Естественно, что сразу же после пропажи лодки стали выдвигаться и основные версии причин произошедшей трагедии. Одной из них стала версия столкновения «Минервы» с другим кораблем. Эту версию разделял, к примеру, Жоэль Ланнузель, в 1962-1965 гг. служивший вторым радиомастером на «Минерве» и прекрасно знавший все технические особенности субмарины.
Но в командовании ВМС Франции, изучив все особенности судоходства в районе, где затонула «Минерва», пришли к выводу, что столкновение с каким-либо судном вряд ли было возможно – иностранных субмарин никто не обнаруживал, а надводное судоходство было представлено исключительно торговыми судами.
Проанализировав данные сейсмологических станций, морские инженеры, занимавшиеся расследованием трагедии, установили, что в 7:59 в районе Тулона были зафиксированы аномалии, напоминающие взрывную волну. Это произошло через четыре минуты после того, как субмарина перестала выходить на связь. Таким образом, причиной катастрофы мог стать взрыв. Подводные лодки подобного типа могли погружаться на глубину до 525 метров. То есть, если «Минерва» погрузилась на более серьезную глубину, то ее корпус мог не выдержать давления. Это, в свою очередь, привело бы к разрыву лодки.
Всего во Франции было построено 11 подводных лодок такого же проекта. Две из них утонули - "Минерва" в 1968 году, и "Эрдис" в 1970-м.