Всем здравствуйте! Важность дорог для такой страны, как Россия сложно переоценить. И железные дороги не исключение, а в некоторых случаях именно они являются основой транспортной инфраструктуры.
Некоторое время назад я писал статью о развитии Русского Севера (ссылку оставлю в конце). Она вызвала бурное обсуждение и множество эпитетов в адрес сторонников развития. Особенно старались поклонники Канадского, вахтового пути.
Так вот, Россия уже развивает свой Север. И совсем не так как Канада. Происходит комплексное, поэтапное освоение. Хотя я не совсем прав, на самом деле наша страна никуда с Севера не уходила, были очередные, временные трудности, которые постепенно уходят в прошлое.
1) Пережил второе рождение СМП.
Да, пока он используется не на полную мощность, но уже одно то, что США явно заинтересовались, а точнее пытаются на него претендовать, говорит само за себя.
2) Чтобы не говорили о сложностях строительства железных дорог на севере, они проектируются и начинают строится.
Скорее всего вряд ли все планы будут реализованы до 2050, но развитие будет идти.
3) Точечно строятся и автомобильные дороги. Да, сложно, да дорого, но без дорог полноценное развитие невозможно.
4) Следующий этап – это грядущее возрождение малой авиации. Это пока перспектива, но судя по разработке новых моделей самолётов, вполне реальная. Меня к этой мысли подталкивает в том числе модернизированный АН-2 с композитным корпусом.
И ещё раз для тех, кто считает, что север это дорого и сложно (да, это действительно так). На данный момент на Русском Севере проживает 2,5% населения , которые при этом дают около 15% ВВП страны. И это далеко не только вахтовые посёлки по добыче сырья. Это и порты, и СПГ, и рыба, и олени.
А как вы считаете, какой путь в итоге будет реализован? Делитесь своим мнением в комментариях!
Ссылка на первую статью https://zen.yandex.ru/media/id/5f2d5e66b4d5644177ba8f17/posmotrite-na-kanadu-tak-nujno-li-razvivat-russkii-sever-5fc54444e8c5ae189c56b4c2