Продолжение моих воспоминаний, начатых в первой статье. Судя по отзывам, читателям интересны не только сами истории, но и атмосфера царившая, на подводной лодке, тонкости быта и особенности существования в изолированном пространстве. Много историй приходит на ум, но большинство из них не подходит для широкой аудитории.
Страшно, аж жуть!
После нескольких суток подводного хода наконец-то всплыли. Через некоторое время разрешили выход наверх по несколько человек. Дождавшись очереди, я тороплюсь увидеть снова небо и море. Я очень любил в море подниматься в рубку к "боцманятам" и смотреть, как величественно раздвигая воды огромная махина скользит по серым волнам, создавая ощущение лёгкости своего хода из-за отсутствия шума, когда не слышно, как натуженно ревут в пятом турбины и ГТЗА, приводящие в движение эту громадину весом в пять тысяч тонн. Если посчастливится, то можно увидеть плавники касаток, непременно сопровождающих лодку. Предвкушая скорую возможность подышать свежим воздухом, я проскользнул в третий и уже доложил о своем намерении выйти наверх. Но тут мой взгляд упал на сидевшего за пультом "Корунд" молодого мичмана-торпедиста. В подводном положение вахту за этим пультом (управление рулями) несли рулевые-сигнальщики, в простонародье "боцманята" вместе с боцманом. А в надводном положение "боцманята", да и вся штурманская боевая часть уходила наверх, нести верхнюю вахту, а за "Корунд" садился в том числе и мичман из БЧ-3, которого я и увидел по пути наверх.
Мичман двумя руками судорожно сжимал джойстик управления вертикальным рулём, единственным используемым в надводном положение, ни на секунду не отводя взгляда от указателя курса. Решив приободрить молодого моряка, к тому же земляка, я обратился к нему: "Как дела, Марсель?". Его ответ вызвал дикий ржач в центральном посту: "Страшно, аж жуть! Представляешь, мне до службы доверили мотоцикл. Я его перевернул. А здесь целая подводная лодка!"
На корабле служили не только морские волки, но и молодые ребята, недавно беззаботно гонявшие на мотиках и воровавшие яблоки в соседнем саду.
Тонкости протирки.
Служба на ПЛ состоит не только из выходов в море, на базе экипаж обязан поддерживать боеспособность корабля. Моим главным заведованием была аккумуляторная батарея. Регламентные работы по обслуживанию АБ подразумевали зарядку (простую, с перезарядом и с общим обмером), а также "лечебные циклы". Во время этих мероприятий весь электротехнический дивизион находился по готовности номер один и жил на корабле. Посменно несли вахту на БП-1, спускались в аккумуляторные ямы, вели замеры, заполняли документацию, в общем пахали.
На эти работы выделялось определенное количество спирта, сколько не могу сказать точно, но что-то около канистры или фляги. Спиртом ("шило" по нашему) мы должны были протирать банки аккумуляторов, коих было всего больше двухсот. Каждая банка весит 395 кг. Командир получал в дивизии "шило", отдавал старпому, оставив немного себе. Старпом передавал помощнику, отливая свою долю. Помощник - механику (командир БЧ-5) по такой же схеме. Затем шел командир ЭТД, комгруппы и наконец доходило до старшины команды.
И вот, после какого-нибудь очередного лечебного цикла, длившегося дня три, мы уставшие, грязные, с руками по локоть в электролите, собирались на БП-1 (уже без офицеров), наш старшина доставал бутылку, а то даже и чекушку "шила" и отправлял кого-нибудь на камбуз, раздобыть закуски. Сидим как-то, отмечаем успешное завершение работы, разливая с устатку то, что осталось нам от первоначального объема. Я, принципиально не согласный с такой несправедливостью, спрашиваю у нашего старшины, самого старшего среди нас, умудренного опытом мичмана:"Василий Иванович, как же так, мы же должны спиртом аккумуляторы протирать, а нам его дают столько, что и горло не смазать?" Не отрываясь от консервы старый моряк парировал:"Так в инструкции сказано, что протирать нужно тонким слоем". "Так тут и на тонкий слой не хватит" ,- не унимался я. "Смотри и учись, второй раз показывать не буду",- старшина налил себе "шила" в кружку, выпил залпом, а затем дыхнул на первую попавшуюся железяку и протер её ветошью. "Вот так нужно протирать тонким слоем",- закончил урок старшина. "Да, уж,- заметил я, - талант не пропьешь".
Много чему научил нас наш старый добрый старшина, в том числе и "протирать тонким слоем".
Всем Добра.