Как разобраться в метро/поездах в Порту?
Сразу оговорюсь, в Порту под понятием M подразумевается скоростной трамвай, в составе сети 6 веток (А-F) и 81 станция.
Решила описать основную и первую сложность, которая может ожидать каждого туриста (особенно того, кто живет в городе без метро). Мне пришлось пройти через этот «стресс», чтобы понять систему. И если в электричке (не путать с поездом!) еще можно оплатить кондуктору, объяснив свою «непополненную» или «незавалидированную» карточку, то в метро это 100% штраф, порой равный 10 поездкам и даже больше.
Проверка в метро не сильно частое явление (признаться честно, я пару раз ездила ), но лучше не рисковать В автобусах, кстати, еще проще - там можно проезд оплатить водителю.
Так что же это за карточки, без которых вы никак не сможете воспользоваться электро-транспортом?
Их два типа: Andante (синенькая) и Siga (зелененькая). Первая - универсальная, по ней можно ездить в метро, электричке, и автобусе. Купить ее, равно как и пополнить можно в любом терминале, на всех основных станциях.
Терминал можно «переключить» на английский язык, это чуток упрощает момент оплаты. Стоит карточка 0,60€ и она пополняемая. На этом легкая часть заканчивается
Пополнить ее не составляет труда, если вы точно знаете свою финальную точку (это важно!), ибо вам нужно понимать, в рамках какой зоны вы будете передвигаться, от этого зависит стоимость проезда (от 1.20€ на одну поездку в пределах одной зоны до 5€ в пределах всех 11 зон). Возле каждого терминала оплаты есть список остановок и зон, которым они соответствуют. Есть три варианта зон:
1.центр Порту C1, C2, C3...
2.северные районы N1, N2, N3...
3.южные S1, S2, S3...
Чем больше зон вы пересекаете — тем дороже стоимость поездки. Есть основная сложность - какое количество зон пересекается во время поездки между точками А и В. Эти «пересечения» именуются Z2, Z3 и т.д.